“學生”這個詞，家喻戶曉，童叟皆知。因為家家有學生，小到幼兒園的小玩童，大到身心成熟的大學生。學生人數在全社會中所占的比例很大，幾乎全國乃至全世界的人都圍繞學生轉。每天早、中、晚在路上來去匆匆的大多是學生，節假日外出 旅游的學生人數也不少。從城鄉車輛的增多，列車的提速，不難看出我國交通事業的飛速發展。雖然給人們的生活帶來了很大的方便,但大大小小、多多少少的交通事故時有發生，嚴重威脅著人們的生命財產安全?？梢哉f學生無處不在，車輛無處不有，安全隱患到處不乏?，F在，就本人所耳聞目睹的交通事故及自身的生活感受談 兩點 看法。

一、存在的問題。首先，學生多，車輛多。以本縣的交通為例，過去 等車要一個上午或者一天，而今幾乎每分鐘都有車輛來往，每逢修路或者趕集，往往出現長時間 的交通堵塞。其次，駕駛員上崗培訓工作力度不夠，致使汽車超員、超重、超載現象嚴重。有些車輛已成為報廢產品，但仍穿梭在城鄉的大街小巷，有的駕駛員只經過簡單的培訓（有的甚至不經過任何培訓）就隨便開車上路，而且 車速飛快。還有開英雄車，酒后駕車 等等。第三，缺乏交通常識?？吹竭h處有車來或者聽到汽車喇叭的叫聲，常常心慌意亂；相反，已看到車來（特別 是提速的列車），還若無其事；沒有更新交通法規理念，在一些歐洲國家，特別是德國，人家不是人讓車，而是車讓人。而中國人往往是人怕車，人讓車。
二、解決的辦法。一是學校地址最好遠離鬧市，學生盡量步行入學，減小安全隱患的系數。教育學生橫穿公路時要“一慢，二看，三通過”。第二，少坐或不坐報廢車和超載車，學會辨認“憑人取車，憑車取人”。第三，常進行交通安全教育。形式上可以召開相關的主題班會，出一些相關的板報，張貼 一些相關的宣傳標語。有條件的話，還可請交管人員上交通安全課。
三、具體措施。出一些交通安全手抄報，舉辦交通安全征文競賽，展示交通安全圖片，練習寫作交通安全作文，積累交通安全標語，例如：“行萬里平安路，做百年長樂人 ，但愿人長久，千里路暢通，人生美好，步步小心，路無規不暢，國無法不寧， 狹路相逢“讓”者勝，處罰違章不留情 ，看似無情最深情 ，愛妻愛子愛家庭 ，無視交規等于零，酒后駕車， 拿命賭博 ，一秒鐘車禍 ，一輩子痛苦， 遵守交規 ，儲蓄安全 ，禮讓禮讓 ，人車無恙 ，遵守交通法規 關愛生命旅程 實線虛線斑馬線 都是生命安全線 ，心頭常亮紅綠燈 ，安全行駛伴人生 ，生命只有一次， 平安伴君一生 ，寧繞百步遠 不搶一步險 千里之行 慎于足下 謹慎駕駛千趟少 大意行車一回多，一人出車全家念 ，一人平安全家福 ，人病不上車 ，車病不上路 ”，
編唱交通安全兒歌，掌握交通安全標志，學習相關交通安全法律，了解交通安全信息講解交通安全常識，如：一、行走須知
1、行人須在人行道內行走，沒有人行道的要靠路邊行走；
2、行人不準在車行道 上追逐、猛跑，不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿；
3、不準在道 路上扒車、追車，不準強行攔車或拋物擊車；
4、不準在公路上玩耍、嬉鬧；
5、學齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領；
二、乘車須知
1、不準在道路中間招呼車輛；
2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外；3、乘車時，不準站立，不準在車內吃東西；
4、不強行上下車，做到先下后上，候車要排隊，按秩序上車；下車后要等車輛開走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行；
5、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運動證的車輛；
三、騎車須知
1、未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車；
2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準突然拐彎；
3、不準雙手離把，不準攀扶其他車輛或手中持物；
4、不準車輛并行、互相追逐或曲折競駛；
5、要經常檢查車子性能，響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車，應及時修理；
6、不準撐傘騎車，不準騎車帶人；
7、不準在道路上學騎車；
8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行；
應急事件處理
上下樓梯，安全第一；不要追逐，不可擁擠。
打鬧玩耍，危險游戲；生命可貴，倍加珍惜。
通過走道，不可擁擠；上操下操，特別注意。
不追不鬧，不急不躁；靠右慢行，安全記牢。
由于大大小小、多多少少的交通事故時有發生，直接間接地影響學生的學習和生活。呼吁社會相關部門竭盡全力整頓交通秩序，完善交通法規，對學生不斷進行交通安全宣傳教育，減少和避免交通事故的發生，千方百計為我們的學生營造一個良好的安全的生活氛圍。