1總圖的主要工作內容
總圖是建筑工程項目的一個總體布局，其是建筑設計中非常重要的一個環節，主要反映的是新房屋的朝向、位置、道路、地貌、地形、綠化以及臨界情況與原有環境的關系等，其是建筑設計的重要依據，同時也是建筑工程施工定位、放線、土方施工與施工總平面圖繪制的重要依據?？倛D專業的工作內容主要包括以下幾個方面：指標計算、室外管線綜合設計、豎向設計、綠化布置、道路交通以及總平面布置等。
2總圖在建筑設計中的內容概況
現代總圖在建筑設計中的應用主要是根據我國相關法律、政策來執行的，不僅能夠使得人們的經濟利益得以有效保證，而且有助于推動社會經濟的穩定較快發展?，F在在我國建筑工程中，因為建筑工程施工內容較為復雜，而且較易出現各種問題，這就嚴重影響了建筑工程項目的施工質量，因此，總圖在建筑設計中的重要性顯得日益突出?？倛D在建筑設計以及施工中可以發揮重要的指導與控制的作用。
2.1對總圖專業人員的要求
在現代建筑工程設計之中，對總圖專業人員的要求具有非常重要的意義，其能夠有效保證總圖設計的重點內容。一般而言，在選取總圖專業人員的時候，除了要嚴格的要求其專業能力之外，還要考慮好其綜合素質，唯有如此才可以使得選拔后的總圖專業人員在為工作之中，能夠嚴格根據建筑企業的要求予以處理，進而使得建筑設計的質量得以有效的保證。但是就目前我國建筑設計中總圖應用的實際而言，總圖專業畢業生的數量仍然較少，不能滿足當前建筑工程建設施工的有關要求，這就致使人們在建筑施工中，工程的施工質量與施工效益難以得到有效的保證。
2.2總圖設計的現狀
現在在建筑工程施工過程中，雖然總圖設計專業能夠對整個建筑工程項目予以有效的管理與控制，但是專業的分工較為形式化，致使其在實際的工程應用時，整體性缺乏，進而導致整體工程項目的質量難以得到切實的保證。除此之外，一些總圖專業人員在建筑工程設計過程中，并未對建筑工程的實用性、經濟性以及綜合性予以科學分析，致使人們在建筑工程施工中，難以對工程施工的經濟效益予以有效保證，從而嚴重的影響了建筑工程的交流與溝通。因此，需要應用適當的技術手段對建筑設計中的總圖設計予以處理，從而使得總圖在建筑設計中的應用功能效果得以有效提高。
3總圖在建筑工程設計中的作用
在現代建筑工程設計的過程中，因為總圖能夠發揮出把建筑物與附近環境設施有機結合的作用，進而有效提高建筑工程的綜合性，所以其得到了較為廣泛的應用?？倛D在建筑工程設計中具有非常重要的作用，如果總圖出現質量問題將會對建筑設計產生直接的影響。所以，為了使得建筑工程施工質量得以有效的提高，必須要采取適當的措施不斷優化總圖技術。
在建筑工程項目方案制定階段，建筑設計的總圖方案通常是由建筑專業人員來完成的，經常會出現對工程設計前期準備工作不夠，僅僅注重建筑方案，而忽視建筑項目的不同、建筑條件的差異以及施工場地的自然條件等內容，在建筑工程設計中總圖的工作內容可能會因為具體情況的不同而有所側重。雖然建筑工程設計方案耗費了建筑工程師大量的時間與心血，也做出了讓建筑企業滿意的設計方案，但是因為缺乏對建筑與環境、建筑與設備以及建筑與結構等問題的考慮，致使以后的建筑設計與施工中產生許多問題，對建筑工程的施工與工程的造價產生直接的影響，激化了建筑工程施工與工程造價間的矛盾，為了找到矛盾的解決方法，建筑工程師必須要對原來的建筑設計方案予以大型的修改，更甚者直接推翻掉原來的設計方案。這樣不但消耗了大量的精力，而且挫傷了建筑工程師工作的主動性與積極性，嚴重影響到工程的施工進度。除此之外，也可以將矛盾留到設備與結構專業，使其采用非常規的手段進行結合，但這樣不僅會大大提升工程的造價，而且會對建筑工程的使用功能造成影響。
總圖是現代建筑設計工程中一張較為特殊的圖，通常是建筑工程項目的首張圖紙，對整個建筑工程項目的展開具有重要的指導作用。
所以，建筑總平面報審是建筑工程項目審查的一項重要內容。建筑設計工作者一定要對常用的法律規范以及文物、園林、市政、環境、交通、公安、消防、規劃、土地等部門的規定予以熟悉，從而有效避免原則性問題的出現。在建筑工程設計時不僅要考慮到前瞻性，同時還要考慮到設計細節實現的可能性，從而使得工程項目得以順利進行。所以，總圖不但要將建筑工程各建筑間的互相關系清楚的反映出來，同時還要反映出建設基地和附近豎向環境以及交通條件等關系。
4總圖在建筑設計中需要注意的問題
4.1總平面的布置
據相關調查研究發現，總平面布置指的是通過輸入用地紅線的坐標，將用地的形狀與位置確定下來?？倛D設計人員往往會忽略掉測量坐標系和數學坐標系，也就是Autocad坐標系與數學坐標系中的X軸與Y軸對換位置的原因，實質上主要是因為，在高斯平面直角坐標系之中，X軸應該是朝北為正，而Y軸是朝東為正，而其象限是根據順時針的方向進行編號，這與數學坐標系之中的規定的不一樣的。數學上經常用笛卡爾坐標系，其規定坐標系中的橫軸是X軸，而縱軸則是Y軸，象限則是根據逆時針的方向進行編號。其主要目的是為直接應用三角學公式提供便利。當前因為全站儀的應用，使得應用測量坐標予以定位與劃地已經非常普遍了，但是坐標定位與建筑設計之間存在密切的關系，因此建筑設計人員一定要熟悉建筑測量學的基本知識。
4.2綠化布置
現在城市建筑綠化的布置常常是委托給專業景觀企業進行設計，但是建筑綠地面積與綠地率仍然是建筑工程設計的重要內容。隨著城市化進程的加快，城市土地日益緊缺，城市建筑在不斷增高的同時也開始開拓地下空間，現在建筑工程大多都設有地下室，而且許多地下室范圍都超出了地上建筑的范圍。因為建筑規劃部門對工程綠地率的相關要求，所以地下室板頂標高要與綠化覆土厚度要求相結合進行確定。
除此之外，在建筑的緊急消防通道等場地之中的綠化用地不可以種植大樹木，設置花壇等，從而避免對消防作業等造成影響，而且設計時消防通道地表的承載力應該超過消防車的壓力，這樣才可以保證消防作業的順利展開。
4.3道路交通
據相關研究發現，總圖在建筑設計中對道路交通的主要影響內容包括：（1）小區之中的車行道應該盡量保持圓滑而平直，從而為車輛的行駛提供方便。（2）小區之中的人行道可以根據景觀予以自由布置，其布置的約束力較小。（3）建筑設計之中的道路寬度也具有一些要求，比如說：居住區道路應該超過20m,這主要是出于管線敷設的需求與車輛交通行駛的要求所考慮決定的。（4）如果小區的路紅線需要敷設供熱管線應該保證路紅線不低于14m,如果沒有供熱管線則應該保證路紅線不低于10m.（5）道路轉彎的半徑是道路交叉口內緣的轉彎半徑，而不是道路中心線的轉彎半徑；（6）為了使得場地道路正常排水得以有效滿足，道路的最小坡度不可以低于0.2%,而對于平坦的場地應該設置一些鋸齒形的溝道。
4.4指標計算
現代建筑工程之中都有一些面積，比如說：建設用地面積、代征城市綠地面積、代征城市道路面積以及總征地面積等，建筑指標的計算都應該以這些建筑用地面積為基本標準，而容積率的計算通常是以地上建筑物的面積與建筑用地面積相除計算而得，并非是建筑總面積與建筑用地面積相除得到的。通常而言，機動車配車指標往往是根據地上建筑面積進行配置的，這主要是因為地下建筑往往是設備用房或自身作為汽車庫使用。
5結束語
綜上所述，總圖在現代建筑設計中具有非常重要的意義，對總圖在建筑設計中的重要性予以研究，對于推動建筑設計事業的發展，使得設計師設計出較好的建筑作品具有非常重要的現實意義。
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