品牌影響力靠消費者累計，但雪佛蘭旗下車系奇高不下的投訴量讓人不忍直視，這些投訴最終會拖垮整個雪佛蘭的影響力。
雪佛蘭，上個世紀創立的汽車品牌，向來以真實自然、年輕自信為品牌形象示人。但進入中國10年后，雪佛蘭初露疲態，市場表現不僅與上汽通用旗下其余兩大品牌殊異，甚至已經趕不上市場整體的發展步伐，其2015年銷量同比下降17%，僅為63.65萬輛。上汽通用汽車于3月早些時候發布了2016年1月的銷售成績，雪佛蘭同比下降27%，僅為5.6萬輛。品牌力不足是拖累雪佛蘭市場表現的關鍵原因之一。品牌影響力靠誰累計？靠消費者，而雪佛蘭這幾年在車主中的口碑逐年下降，從雪佛蘭旗下不少車系奇高不下的投訴量我們就可以看出，消費者對于這個品牌的好感度在飛速下降。
在我們合作網站上，雪佛蘭2015年的投訴案例是3544個，盡管廠家回復率是92.48%，但是車主的滿意度僅為47.08%。說明不少車主并不滿意廠家的回復。進一步調查，我們發現，雪佛蘭的投訴，大多數集中在幾個方面。一個氣囊問題，投訴量有514例，其次是怠速問題，投訴量有433例，另外還有油耗高、售后技術不過關，換擋困難，發動機異響等問題投訴。不少車主向我們反映，“廠家是讓我們去4S店解決問題，但是去了4S店，修理一下，過不了幾天問題又出現了，反反復復?！备鞣N小毛病將車主們的耐心都耗光了。十幾萬元買一輛車，為得是方便自己的生活，提高生活品質。頻繁的小毛病讓車主們如鯁在喉。這和“將人性化的科技和可靠品質的產品帶給中國消費者，成為富有樂趣的汽車生活創造者”雪佛蘭的品牌宗旨南轅北撤。
高銷量沒有高質量
雪佛蘭在進入中國之初也擁有甜蜜期，在2005年-2008年期間，雪佛蘭憑借樂風、樂騁、賽歐等幾萬元的小車打造了家轎的新形象。進入中國市場僅40個月，雪佛蘭便以413，274輛的總銷量突破40萬大關，創下平均每4分鐘售出一輛新車的佳績。作為在國內上市僅三年的國際汽車品牌，獲得這樣的成績實屬不易。
但是高銷量沒有帶來高質量，近年來，尤其是2015年，主打年輕、時尚的合資品牌增多，自主品牌也在暗暗發力。雪佛蘭曾經的價格優勢蕩然無存，而性價比方面，樂風、賽歐這些早就該淘汰的車型仍然在售，雖經換代，但是產品力依然不足。雪佛蘭內部也沒有把經歷放在這些產品身上，不重視導致產品質量下降，最終為這些買單的還是消費者，這也是導致樂風車型974例投訴的原因之一。
而雪佛蘭旗下的緊湊級車型科魯茲的情況也沒有好到哪里去。1269例投訴高居單一車型投訴排行榜頭名。當初雪佛蘭想用這款車走量，卻最終只能黯然神傷。
做好產品質量提升
上汽通用雖然對于雪佛蘭品牌的定位是“入門級品牌”但雪佛蘭品牌這幾年也有想往“上”走的野心，由低到高的市場滲透顯然是非常緩慢的，可是由高到低，卻十分容易。在汽車業界，雪佛蘭的品牌營銷不可謂不強，曾經靠一款賽歐將幸福家庭和用車結合起來，炒熱了家轎市場。又有一系列青春系列的微電影，將科魯茲推上了話題榜。在加利福尼亞的海灘公路上，梁朝偉演繹著邁銳寶的情懷與浪漫。這林林總總的營銷都讓人看到雪佛蘭的風光，可惜品牌營銷就像數字后面的零，沒有汽車產品品質的一，再好的營銷都只是過眼云煙。
不尊重消費者，糊弄車主的行為讓消費者傷透了心，廣告再華麗，在他們心里也不過是一席爬滿虱子的華服而已。當一輛新車小毛病不斷，出現各種設計缺陷，售后服務無法保障時，消費者會用銷量數據給那些車企高管重重一擊。
召回事件
上汽通用雪佛蘭在2015年也發生過多起召回事件，召回車型涉及多款車型科魯茲、創酷，甚至進口車型也難免于難，涉及車輛3萬輛。
2015.02科魯茲召回
上汽通用召回2014.4.16-2014.12.12期間產的部分2015款雪佛蘭新科魯茲汽車，共22508輛。被召回車輛所配備的制動真空助力器在長期使用后可能產生裂紋，存在安全隱患。上汽通用將為召回車輛免費更換相關部件。
2015.03沃藍達
上汽通用汽車有限公司向質檢總局備案了召回計劃，自2015年3月20日起，召回部分2012年款進口雪佛蘭沃藍達汽車，生產日期為2011年9月26日至2011年10月31日。據該公司統計，在中國大陸地區共涉及49輛。
本次召回范圍內的車輛，在電源打開狀態下停放時，可能導致電池電量過低并自動啟動汽油發動機，從而排放尾氣。若車輛停放在密閉環境中，極端情況下會導致環境中尾氣濃度過高，存在安全隱患。上汽通用汽車有限公司將對召回范圍內的車輛采取免費更新車身控制模塊軟件的措施以消除隱患。
2015.03創酷召回
上汽通用汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2015年3月12日起，召回2014年11月2日至2015年2月15日期間生產的部分2015年款別克昂科拉和雪佛蘭創酷汽車，共計1，214輛。本次召回范圍內部分車輛所裝配的轉向柱在長期使用后，其內部線路可能出現異常磨損，極端情況下會導致車輛轉向助力下降，存在安全隱患。
2015.09科帕奇
上汽通用汽車有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，將自2015年9月30日起，召回部分2008-2010年款進口雪佛蘭科帕奇手動擋汽車，生產日期為2007年9月20日至2010年10月6日。據該公司統計，在中國大陸地區共涉及6425輛。
本次召回的車輛，在長時間使用后，點火鎖內部可能會發生磨損。當車輛熄火后，若鑰匙仍置于點火鎖芯內，極端情況下發動機可能自行啟動，存在安全隱患。
