金星門①位于珠江口西側淇澳島與唐家灣之間，是一個船舶停泊避風的優良港灣。鴉片戰爭前后，金星門因鴉片貿易、中西沖突、苦力貿易等問題，頗受中外關注。關于鴉片戰爭前金星門的鴉片貿易，已有一些學者進行了探討，但論述仍不充分。②筆者在閱讀中外原始文獻的基礎上，試圖對鴉片戰爭前后金星門的鴉片貿易作進一步的探討。
一、起源: 偶然碇泊所
明清時期金星門屬廣州府香山縣，其地交通便利，地理位置頗佳，南臨九洲列島和外商聚集地澳門，北與廣東防守重地虎門水域相接，東面是一望無際的伶仃洋，再往東就是香港。關于金星門優越的地理位置，清代地方志記載頗多。如“自東洲門南為涌口門，又南為金星門，門南為九洲洋，東為淇澳堡。淇澳浮寄海中，東與新安大嶼山近，……自金星門南迤西，經雞拍、吉大，至澳門?！本硭?，64又“東洲、金星皆西近岸，故泛海者率由兩門上下，沿岸而行?！本硪?，57又“自澳門東岸起，曲折向東北約十一里，至波拉富\\( 譯曰陡山\\) 角\\( 即高岸角\\) 。及轉此角，則忽偏西而成深灣，曰金星門港。港內停泊小船最穩?！?/p>
就筆者目前看到的資料，外國船只停泊金星門的記載早在嘉慶十五年\\( 1810 年\\) 左右的一份官方文書中就曾出現。其內容為: “各國夷船到粵，內有應進澳門之貨，準其由該船灣泊處所，用三板起運入澳，不準人船駛入澳海。運畢或有貨尚需進埔，或應回國，即便揚帆，不得久泊零丁、金星門、沙瀝、雞頸、潭仔、磨刀各洋面，滋生事端?！鄙蟽?，422而 19 世紀初西人也對金星門進行考察，并認識到它是一處避風的良港。
在清代“外洋自小星、筆管、泥濘、福建頭、大嶼山、小嶼山、伶仃山、旗纛澳、九洲洋，而至老萬山……處處可以樵汲，在在可以灣泊?！本硭?，因此，當時來華的外國船只出現在金星門海面并不出奇，但不能斷定船上是否攜有鴉片。
英國學者格林堡\\( Michael Greenberg\\) 認為外國鴉片船在 1821 年中國當局取締黃埔鴉片貿易時，開始駛往伶仃島和金星門之類的其他外洋停泊處。
清人夏燮在《中西紀事》中也指出，道光二年\\( 1822年\\) ，鴉片躉船已改泊急水門、金星門等處。
但兩者都缺乏具體史料支持。保存于葡萄牙東波塔檔案館的一份中文文書為我們提供了這方面的珍貴史料。其內容如下: “案據澳差高光稟報: 港腳夷商吃船及北見時船二只，同澳門夷船一只，于六月十九日因風飄壓至金星門海面寄泊，當經諭該夷目將澳門夷船押令回澳。嗣據該澳差稟報: 該澳門夷船同吃船、北見時船已于本月初三、初五等日駛出零丁洋面。十三日復有一只駛回金星門海面寄泊?！槌源c北見時船本因販賣鴉片，于上年十二月均奉大憲飭行驅逐回國。本年三月因風飄回雞頸洋面寄泊，復因風同澳門夷船一只灣泊金星門洋面，其一只既稱澳門夷船，與吃船等同在金星門海面寄碇，復又同開至零丁洋，今有一只又由零丁洋起碇灣泊金星門，該夷目豈無聞知?”
下冊，729這是道光二年七月二十二日\\( 1822 年 9 月 7 日\\) 的《署澳門同知兼理香山知縣金毓奇為飭查灣泊金星門之港腳船事下理事官諭》。關于吃船和北見時船，道光元年曾與立臣船和美國的急庇侖船停泊于黃埔，經十三行總商伍敦元\\( 即伍秉鑒\\) 等及各位保商查出具稟，船上均夾帶鴉片煙泥，后來吃船等四只鴉片船將已賣貨物核計余息，共番銀 3 329 元罰出歸庫充公，原船被即時逐回本國，永遠不準來粵。
顯然清廷的驅逐令并沒有發揮作用。鴉片戰爭前，盡管清政府三令五申嚴禁鴉片輸入，但是外國人仍然無視中國的法律。一位美國商人說: “我們完全無視他們的文告、禁令、警告和威脅，將其統統看成是一紙空文?！?/p>
正是在這樣的情況下，受驅逐的鴉片船照舊來華，于是便有了上面這道官諭?？梢?，最遲至 1822 年已有鴉片船從澳門、伶仃駛往金星門躲避臺風，泊于金星門洋面。
雖然，19 世紀 20 年代夏季臺風季節已有鴉片船入泊伶仃西面的金星門，但數量恐怕不多，停泊時間也不長，可稱之為偶然碇泊所，當時中外官方檔案和私人著述中都極少提到金星門。進入 30 年代，隨著外國對華鴉片貿易的迅速發展，來華的鴉片船只逐年增多，夏秋季節為躲避西南季候風和臺風的襲擊，入泊金星門的外國船也越來越多。美國學者馬士在介紹 1831 年鴉片貿易情況時說: “載運鴉片的船只現在經常下碇伶仃，而有時在西南季候風期間，則下碇九洲列島或金星門?！?/p>
道光十三年\\( 1833年\\) ，金星門有五十多艘外國船入泊，其瀕臨的淇澳島上發生當地居民武裝反抗金星門外國鴉片販子的戰斗，①外國鴉片船停泊金星門的問題才引起清廷的重視。此后，金星門一詞開始頻繁出現于清朝官書檔案。一般官方記載的外國鴉片船避風駛入金星門的時間為 1833 年。如兩廣總督鄧廷楨在給行商的諭令中稱: “其香山縣屬金星門……十三年以前，不聞有因風避入者”。
鴉片船入泊金星門，除了為躲避西南季候風和臺風的襲擊外，有時還為對船只進行修理。19 世紀30 年代來華的英國傳教士醫生唐寧\\( C． T． Down-ing\\) 說，當天氣十分惡劣或船只需要重大修理時就駛到伶仃對面，入泊金星門港。
道光十五年六月十七日\\( 1835 年 7 月 12 日\\) ，一艘名為“羅勒號”的英國水師船督灣所管師船，因在外洋遇颶風受損，駛至金星門洋面，欲修補其爛?！捌咴鲁跛娜?，奉到憲批: 該夷巡船既因遭風折桅，應須修整，準其給予買辦?！?/p>
雖然金星門作為內洋，②向來禁止外國船只入泊，但對于船只以避風或修理為由停泊金星門，1836年秋季以前廣東當局采取寬容政策，許其入泊，這無疑為二三十年代鴉片船停泊金星門打開一個缺口。
不過 1833 年以前，多數停泊伶仃的鴉片躉船在夏季臺風季節選擇停泊大嶼山東北端香港附近的急水門。道光十七年六月十一日\\( 1837 年 7 月 13 日\\)《禮科給事中黎攀镠奏請禁止躉船窮治窯口以截紋銀出洋去路折》稱: “英吉利國有躉船十余只，自道光元年起，每年四五月即入急水門，九月后仍回零丁洋。至道光十三年，該夷探知金星門水面較穩，遂由急水門改泊金星門?！?/p>
在廣州出版的英文報紙《中國叢報》\\( Chinese Repository\\) 也稱，1833 年前，7月至 10 月間，為躲避臺風，躉船停泊于急水門。但同時又指出: “這里\\( 指急水門\\) 不太便利，四周的高地擋住了風，下面稱為“炒炒水”的水流經常使船只長時間都不能動彈?！?/p>
顯然，與過于隱蔽、不利于船只進出的急水門相比，水流平穩且足夠深度的金星門更便利更安全。且金星門“與香山縣最近，匪徒快蟹，朝發夕至，兼之各處港汊，可以偷越者甚多?！?/p>
于是，待到道光十三年左右，伶仃的多數鴉片躉船在四五月到九月西南季候風時由急水門改泊金星門。①鴉片躉船冬春季停泊伶仃，夏秋季入泊金星門，遂成慣例。其時，由孟買和加爾各答等地出發的專供走私的新式快艇“鴉片飛剪船”源源不斷地將鴉片運送到泊于伶仃、金星門等處的躉船上，再由“沿海船”分送到沿海城鎮和鄉村。
二、發展: 固定碇泊所
19 世紀 30 年代中期，金星門發展成為外國鴉片船只夏秋季節的固定碇泊所。1835 年 6 月 19 日至 6 月 28 日 9 天內就有 15 艘外國船陸續由伶仃洋面移至金星門洋面拋泊。據當時《中國叢報》報道: “到該年 8 月底，停泊在黃埔的外國船有 22 艘，口外的伶仃\\( 不如說在金星門\\) 有 27 艘。1835 年夏因口外貿易量的增加，誘使很大一部分\\( 如果不是全部的話\\) 船只駛入金星門?！碑斈暝谌A的德國籍傳教士醫生郭士立\\( Charles Gutzlaff\\) 宣稱，1835 年貿易最繁忙的時節，停泊在金星門的外國船一度不少于50 艘。
