【關鍵詞】城市;地下工程;給排水設計;研究。
這幾年來,在我國城市不斷發展的大背景下,城市的隧道和地下軌道以及地下商業與地下的交通樞紐的建設越來越多, 而且該工程在建設中的規模是非常大的、 需要一定的投資,同時,這些工程在建筑中的風險也是非常高的,對于技術的要求也比較嚴格, 而且在具體的施工過程中存在著一系列的問題,亟待解決。
1 地下工程在給排水消防設計中的現狀。
從現階段對于城市地下工程的給排水消防的設計現狀來看, 因為部分設計者在設計的過程中運用的都是國家規定的統一標準進行的, 并不是和工程的集體情況進行結合下而開展的, 因此導致地下工程的給排水系統的具體設計根本不能滿足具體的工作需要, 這就在一定程度上對我國在給排水工程的效益中造成嚴重的影響, 從目前我國在實際的建造現狀中進行分析,我國的幅員比較遼闊,各區域的氣候差異是比較顯著的,加之在很多地區的地形條件都是嚴重受到限制的,就算是在同一個緯度中的兩個地區, 因為地形與地理位置存在的差異,因而在氣候和環境方面的差異化也是非常明顯的,在對城市的地下工程給排水消防進行具體的設計過程中, 要和當地的氣候、環境等因素不斷結合,進而提高消防設施的設計效率。
2 地下工程在給排水設計中的優化。
2.1 加強設計的協調統一性。
在我國的多數地區中, 消防水池中都對室內和室外所需要的消防用水量進行了儲存, 主要原因在于自來水公司并不能對市政供水中的安全性進行保障,很顯然,會在一定程度上對消防水池自身的容積進行增大。 當所有的建筑都如上述一樣,在室內和室外對消防中的用水量進行儲存,就會造成很大程度上的浪費,因此,在對消防工程進行設計時,不但要對消防的安全性進行保障,還要對工程造價不斷降低,為管理營造方便性,最需要做的就是明確自來水公司自身的責任,對供水的安全性和可靠性作一保障; 當地下工程在進水管中設置了消火栓,就要對進水管進行加大,在進水管中對消防的用水量進行保證, 還可以在有火災發生的過程中可以對水量進行補充。 不但能夠對經費作一減少,還能減少水池自身的容積。
2.2 將新產品和新技術運用到消防工程的建設中去。
在我國科學技術以及社會經濟大力的發展下, 所有新型的建筑工程的數量都在不斷增多,就目前的消防技術來看,很難對建筑工程在防火設計中的需求進行滿足, 尤其是對于城市地下工程的給排水工程的設計當中, 對于其的滅火問題是非常困難的, 如果知識依靠室內的消防系統和移動式的滅火器材是遠遠不夠的。
這幾年來, 在我國的部分地區已經使用了空間比較大的智能化的滅火裝置,而且多取得的效果是非常好的,這是這幾年來,我國在消防系統中的一項新成就。
這一系統運用的是自動化的探測和判定火源與啟動系統以及定位主動性的噴水滅火方式,非常適合在空間超過 8m 或者在火災發生的同時伴有明火與要對火焰有足夠反應的地方,在現代化的城市地下工程給排水消防系統的設計中,要對這一類新技術加強應用,只有這樣,才能對其消防質量做好保障。
3 需要注意的問題。
3.1 給水設計中需要注意的問題分析。
在城市地下工程的建設中, 比較重要的問題之一就是地下工程的給水設計, 這是在設計中間很容易出現誤差以及問題的環節,因此,在對其進行建設的過程中,要加強和我國在這方面的建設不斷融合,把國家的建設方針看做是基礎,并對其作一綜合性的分析。 在我國的相關規定中,明確指出,在城市地下工程的建設中,對于不必要的部分管道是可以減少的,如果管道需要在地下工程中出現,那么,也只是對給排水和采暖與空調冷媒等方面的管道進行建設, 并報紙在小于 75mm的范圍內, 對于進入地下工程的管道或者是需要對圍墻進行穿越的管道,是要對其進行防護措施的制定的,從而對管道的質量作一保障;如果是地下工程建設中的污水管道,一般要繞道而行,并在其中對防護措施進行設置,進而對工作的正常開展做好保障。