德國船舶休閑產業真的可以說是喜憂參半。一方面，盡管其經濟發展情況不錯，但是其家庭零售業務仍舊很蕭條。另一方面，一些造船公司與設備公司領導行業發展，并且在全球增長的形勢下繼續實現快速增長。
2006年上半年進口總額增長32%……產品利潤僅為4.5%。
擁有450家公司會員與8600名員工的小船和造船工人協會負責人克勞斯?艾勒特?梅爾說：“總體上講，我們的會員公司報告稱他們現在的心情比以往九年間的任何時候都要好，他們大約88%在年度調查報告中說他們正在積極準備招聘更多的員工。73%的會員公司表示他們期待2007年實現增長。
梅爾表示說：“除此之外，盡管產品利潤只有4.5%，但是2006年上半年的進口總額增長了32%。當然，這表明了一種傾向于大型船舶的趨勢，而且大型船舶也是我們一直期待會首先出現復蘇的產品。沒有理由懷疑2006年下半年的增長會大幅度減少?！?
據梅爾透露，在德國船舶展上似乎有不同的表現。
“腓烈特港九月份的銷量不很樂觀，但是漢堡在十月份表現的非常積極?！?
第36屆杜塞爾多夫國際船艇博覽會并沒有什么吸引力。當年的活動只吸引了273,000人，比上年的292,000人有所下降。但是，這兩個數字與15年前黃金時期的425,000人相比，都有明顯的下降。但是，至少參加展出的1,644名參展者中的大多數表現還是相當積極的。

航行地理
德國在波羅的海以及弗里西亞群島周圍北海的海岸線總長大約2,400千米（1,500英里），是駕船的理想地方，被譽為“波羅的海中的索倫特海峽”。在內陸地區，那里也有無數的河道與湖泊，尤其是柏林的東部。南部地區有大面積的伐利亞湖泊，如國際分界線博登湖，又名“康斯坦茨湖”。
此外，德國傳統上在外國水域中進行了大量的駕船活動，尤其是在荷蘭，但大部分活動是在地中海舉辦的。例如，西班牙和馬洛卡一直是移居國外的德國人青睞的地方，克羅地亞海岸也越來越受歡迎。甚至是在美國佛羅里達州的部分地區，尤其是靠近邁爾斯堡的珊瑚角地區，也是德國船只高度集中的地區。
Bavaria Yachtbau公司
營業額目標為3-3.2億歐元，每年銷售約3,200艘帆船和1,000艘動力艇。
Bavaria Yachtbau游艇公司繼續快速增長。該公司2006年銷售額為2.7億歐元，比2005年增長17%。其中帆船銷售數量為2,900艘，銷售額為2億元；動力艇770艘，銷售額為0.7億元。Bavaria品牌的帆船銷售增長了12-13%，BMB產品增長了大約30%。

據公司銷售經理邁克?魯爾介紹：“到2007年7月底，預計銷售數量增長18-19%，銷售額大約3-3.2億歐元，其中帆船3,200艘，銷售額大約為2.2億歐元，動力艇大約1,000艘，銷售額大約為1億歐元?！?
Bavaria工廠具有高度的自動化，比其他任何帆船公司的自動化水平都要高。目前，該公司正在每天從兩條長生產線上生產14.5艘帆船，從另外一條生產線上每天生產4-5艘動力艇。
該公司目前仍然僅有650名員工，每位員工產值415,000歐元的產品，而且公司結構很簡單，行政部門僅有大約30名人員。他們幾乎不依靠分包商，他們自己完成所有的生產，而且每年工作221天。公司在層壓地區實行兩班制，在工廠的其它地方實行一班制?？傮w來說，其員工的勞務費僅占營業額的9.6%-9.7%，其高額的利潤值又是一項行業記錄。
收益率也很好，因為公司沒有實際借款。從整體上說，該公司僅06年一年的投資額大約為600萬歐元，過去五年內的投資接近4000萬歐元。
Bavaria公司成功的秘密在于其無情地追求生產率以及細心核算成本，這些使其能夠以吸引人的價格供應產品。該公司從不制造沒有商家訂購的產品，而且在購買者支付全部金額之前也從不交付一艘船只。
Bavaria品牌的帆船尺寸為9.1-15.2米（30-50英尺），其中包括三款Cruiser巡航型號以及三款新型產品Vision 40、44與50。公司希望用同樣的兩條生產線每年生產200-250艘這三款新型產品。這三款新型產品看起來像甲板沙龍，但是他們按照慣例被安排在甲板下面。
它的BMB動力艇產品系列目前包括以6只船體為基礎的大約10個型號，尺寸為8.2-12.8米（27-42英尺），即BMB 27、新型30、32、35、38與42。這個系列好像比原來的計劃稍微慢了一些，但是它仍舊完成了主要業績。
將來，Bavaria公司可能會制造更大功率的產品，但是這必然要求其建立第四條生產線，也就是第二條動力艇生產線。如果該公司計劃制造15米（50英尺）以上尺寸的動力艇的話，他們可以制造（露天）飛橋式游艇，如Mike Reuer，因為此類船只是市場的核心部分，而且目前尚未有太多主要競爭者在此類船只上進行投資預算。如果Bavaria公司要搶占市場份額，Glaeon與Rodamn可能會成為主要目標。
Bavaria公司尚未公開宣布要制造大型帆船，因為這要求建立第三條帆船生產線，而且16米（50英尺）以上的船只沒有太大的市場價格優勢。他們可以用目前的兩條帆船生產線制造最大不超過17米（52英尺）的船只。
Bavaria公司也有一個強有力的經銷商網絡。沒有這些經銷商，Bavaria公司船只銷售數額就不可能達到如此高的水平，盡管他們的銷售價格已經降到了如此低的水平。Bavaria公司在全球共有85家帆船經銷商和45家動力艇經銷商?，F在該公司的出口額占總營業額的85%。目前最好的帆船市場是在西班牙、挪威、英國、德國、意大利、法國和荷蘭，但是也向全球供應，其中包括美國、加拿大和澳大利亞。對于BMB動力艇行業來說，目前最好的市場在意大利、西班牙、挪威、法國、英國，德國的業務正在逐漸增加。


Boning公司
已有30年發展歷史的Boning Automationstechnologies公司供應船舶報警系統、安全系統、診斷系統以及開關系統。該公司很早就進入并開發了商船航海領域，最終偶然進入游艇市場。在10年前，當其被邀請為德國船用柴油發動機公司MAN開發一套發動機監測系統時，該公司才進入了這個后端市場。該公司很幸運，目前其80-85%的業務來自游艇市場，而且到目前為止，MAN是最大的、也是唯一的客戶。
除了各種類型的船只自動化產品，該公司還提供一套新的游艇報警監測系統。該公司在四年前利用工業計算機操作系統完成了第一款基于控制器局域網總線技術的報警監測系統。這套系統專門為Norberto Ferretti自己制造的30米（98英尺）Custom Line Navetta品牌動力艇Ziacanaia設計的。接下來的第二套系統是為由臺灣嘉鴻游艇為德國一個動力艇營銷工作設計建造的Elegance 98設計的。而最近剛剛安裝到第一艘Drettman Bandido 90上的第三套系統是迄今為止最大的一套系統。Drettman Bandido 90是由臺灣高鼎游艇公司制造的一款鋼制游艇，于2007年在杜塞爾多夫國際水上船艇博覽會上推出的。
岡瑟爾?鮑寧是該公司的創立者與現任總裁，目前擁有近60名員工。

Dehier公司
自從在2004年末收購Dehler公司與兩家外股之后，荷蘭企業家威廉范登伯格一直在努力重新定位狀況不佳的帆船游艇公司。目前，他與他的領導班子做的任何事情都是為了與X-Yacht同類產品在帆船游艇的高端生產性能領域進行競爭。

范登伯格說：“當我們進入這家公司的時候，Dehler公司產品的平均工廠交貨價格大約為125,000歐元?，F在的價格大約為155,000歐元，但是我們所期望的價格是達到200,000歐元左右?！?
目前，所有Dehler公司生產的產品都被安裝到新/舊34、36、39SC、41CR、41DS、新型44、47、旗艦型以及新旗艦60型產品上。
2004年，公司銷售85艘游艇，銷售額為1050萬歐元，盡管這些銷售的產品中包括15艘由分包商在波蘭制造的Dehler 25型以及29型產品。2005年，銷售數量達到120艘，銷售額為1530萬歐元，有效增長50%。在隨后的2006年中，銷售業績繼續上升，140艘船只的銷售額為2170萬歐元。2007年，Dehler的銷售目標為160艘，銷售額接近3000萬歐元。
范登伯格說：“按照位置順序來說，Dehler公司最好的7個出口市場是比荷盧經濟聯盟、瑞典、英國、意大利、德國、法國和西班牙，前五個國家的出口情況相同。我們的產品也銷售到了愛沙尼亞、拉脫維亞、以色列與澳大利亞等國家。我們也已經決定在重要地區加強經銷商網絡。例如，當我進入該公司的時候，我們在法國有6個經銷商，在德國有5個。后來，我減少了經銷商的數量，每個國家只保留一個經銷商。這樣，經銷商每年就有可能銷售15-30艘游艇?！?

Fischer Panda公司
自1977年起，Fischer Panda公司就已經是船艇動力方面的專家了。喬根?莫滕斯是該公司的創立者與擁有者，從2004年10月起，公司的大股東就已經是漢斯?喬金?赫爾伯曼了。公司業務總部位于德國多特蒙德以東100km的帕德博恩市，盡管擁有60名員工，但是該公司并不是一家生產商。其大部分產品是從波蘭一家獨家供應商那里獲得的。
Fischer Panda公司每年負責銷售大約3,000臺新發電機。其產品包括5種類型，產品功率范圍為4kW-160kW。第一種類型是其基本的3,000rpm不帶電壓調節的ND產品，第二種類型是帶有電壓調節的NE產品。第三種類型是1,500rpm帶電壓調節的HD產品，而第四種類型是帶換流器的產品。最后，還有一系列更加先進的電池充電直流發電機。

在其2000萬歐元的營業額中，船舶業務占60-70%的份額。德國是其最大的單個銷售市場，銷售額占總銷售額的20%。在其80%的出口業務當中，最大的單個出口市場是美國，占總銷售額的13%。隨后依次是英國、意大利和土耳其，各占總銷售額的10%。在通常情況下，初始設備制造廠家（OEM）的品牌比零售市場的影響力更大。
最近的新產品包括4000i，該產品被普遍認為可能成為下一代永磁發電機。該類型產品是根據309cc Kubota EA3000柴油機設計的，包括一個控制操作簡便的液晶電子控制器以及圖像功能，主要用于6-12米（20-40英尺）的船只。此產品的標準發動機轉速為2,800轉/分鐘。
盡管開發工作持續了幾年的時間，Fischer Panda公司的完整48V直流符合電力驅動包也是一款相對較新的產品。這些驅動包由AGT-HD柴油發電機、電動控制元件和永磁電動機組成，配置了DE-Shaft、DE-Saildrive或者DE-Aziprop盒以及合適的螺旋槳。目前，額定功率可達到10kW-20kW的雙驅產品正在市場上銷售。

Hamann公司
以生產旅游客輪、艦艇與石油設備起家的Hamann公司，如今專業從事游艇用廢水處理系統、相關水槽與管道以及廢棄物凈化系統。公司銷售經理沃爾克?喬特拉特說，盡管公司仍然有大量商業航運業務，但是游艇業務占總業務量的70%-80%?！?
在高負荷反滲透系統（HLROS）下，公司目前也供應3000-1000000升/天的海水淡化裝置，以往這些工作都被分包出去，在市場上以Hamann Blue Series的品牌銷售，但是如今這些都是由公司自己來做。公司第一套游艇HLROS系統最近交付給莫斯科Timmerman船廠，安裝在一艘39米（128英尺）的動力艇上。
該公司總部位于德國漢堡南部大約30公里的地區，公司擁有一家雇有67名員工的工廠，由公司首席執行官霍格爾與克努特?哈曼兄弟二人經營，該公司是他們的父親創建的。公司每年可生產大約150套污水處理系統。最近，公司第500套超小型系統在意大利由Benetti購買。Hamann公司大約80%-90%的業務來自于出口市場。
迄今為止，公司最昂貴的一個游艇項目是呂爾森公司的章魚號，該產品有兩個C80真空系統和一個氯氣發生器。公司也向呂爾森公司的旭日號供應了一款尺寸類似的系統。
Hamann公司最近有幾個訂單被“生物”系統的競爭對手搶走了，但是現在，公司可以提供化學和生物系統兩種解決方案。起初，這款“生物”系統是針對旅游客輪市場生產的，但是現在也正在發展成為對環保產品越來越感興趣的超級游艇市場的高端產品。據說，公司正在與幾個大型游艇制造商討論有關第一筆游艇HLBR系統。
從傳統意義上講，這種系統的趨勢是利用“三盒”方法，但是Hamann公司負責人說他們所用的方法有所不同。據了解，經該系統處理過的污水的純凈度可以達到98%。


Hanse Yachts公司
德國第二大帆船游艇生產商Hanse公司于2007年3日在法蘭克福證券交易所成功上市。公司35.9%的股份進入公眾領域。每股價格穩定在34.4歐元左右，公司資本的總市場價值大約為6720萬歐元。公司首席執行官邁克爾?施密特在初次公開發行之前就是公司的擁有者，后來其持有的總股份額為64.1%。
2007年1月初次公開發行之前，邁克爾?施密特在接受采訪時說：“所籌集的資金使公司的多樣化不僅可以通過新產品生產線來實現，而且還可以通過收購其他公司來實現?；蛟S我們會發現一些補充的帆船品牌或者也可能發現一兩款動力艇產品?；蛘邇煞N產品都會被發現，這取決于我們能夠發現什么?！?
Hanse公司最近宣布已經獲得了英國帆船商標Moody的所有權。施密特對該品牌的目標包括開發前甲板沙龍和中央駕駛室巡航艇，這是Hanse公司至今尚未開發的一塊市場。Hanse公司將與位于英國的Bill Dixon公司合作，Bill Dixon公司過去一直負責大部分最新Moody產品的設計工作。
但是，產品的生產還是在德國Hanse公司進行的。
位于格拉夫瓦爾德地區的公司總部目前手中還有一個動力艇項目。在與擁有Fjord品牌的Morten Nordwold公司合作的過程中，Hanse公司正在開發一種由Patrick Benfield公司設計的全新Fjord動力巡航艇。第一款Fjord產品是帶有雙Volvo Penta IPS驅動系統的Fjord 40，該產品擁有多種尺寸型號。Fjord 40之后，我們對Fjord 36充滿期待，該產品可能在2008年初上市。在接下來的5年時間當中，Fjord系列產品計劃銷售10-15艘6.4-19.8米（21-65英尺）的產品。
施密特與諾德伍德對Fjord這個幾十年歐洲最大的品牌充滿了期望。Hanse公司擁有該品牌51%的所有權，Nordvold公司擁有49%。
施密特希望Hanse集團能夠在5年內成為歐洲10大動力艇公司之一?！拔蚁敫嬖V你們，我們計劃在5年時間內達到歐洲動力艇公司第五名，這是我的想法，我承認這個想法可能有一點野心。我們剛剛完成了我們上一個五年計劃，在這個五年計劃中我們低估了我們的增長速度大約50%。我們剛剛開始我們的下一個五年計劃，我們將Hanse的營業額目標定在3-5億歐元，但是到時候結果可能遠遠超過這個數目。

在過去八年中，Hanse集團的營業額以每年43%的速度增長，1999年的營業額只有800萬歐元，而到2006/07年銷售了800-900艘船只，銷售額為9500萬歐元，其中動力艇的銷售額僅占22%，即700萬歐元。
Hanse公司看好的帆船產品包括八款由Judel/Vrolijk賽艇設計公司設計的9-19米（30-63英尺）巡洋艇，其中包括Hanse 315、342、370、400、430以及在2007杜塞而多夫國際游艇展中表現出眾的470、540和新旗艦630，銷量最好的型號是370和400。在杜塞而多夫國際游艇展上14艘630以70萬歐元的價格售出，其中2艘在2006年交貨，12艘在2007年交貨。430以及更大的船艇產品都采用了高標準環氧層壓材料船體。
Hanse公司總共擁有600名員工，其中400人在德國波羅的海海岸的格拉夫瓦爾德主廠房，其余大約200人分布在主廠房附近的一個大型船只裝配廠以及位于波蘭什切青市Golenow的塑形工廠。最近，該公司又在其主廠房所在地格拉夫瓦爾德建立了一個12,000平方米的高自動化新廠房，該新廠房將負責所有細木工制品，而且還將負責裝配除公司正在考慮開發的新630與大型船只外所有產品。施密特說他們可以做的最大尺寸為23米（75英尺）左右，但是考慮到格拉夫瓦爾德工廠可以順利工作，該尺寸可能被減少4米（13英尺）。雖然這樣說，但是他并沒有排除在其它地方制作更大尺寸船只的可能性。630是Hanse公司客戶部門新建造的一款新型船只，隨后有可能建造尺寸更大或更小的船只。
Hanse公司主流產品的最大單個銷售市場是德國，而且德國也是其唯一的單個銷售市場。公司出口銷售額占總銷售額的88%，產品銷往世界各地。

Piening Propeller公司
Piening Propeller公司的工廠位于德國漢堡西北部50公里的格呂克施塔特，工廠擁有50名員工。公司名稱并沒有顯示公司真正從事的行業，因為事實上，該公司供應除了發動機以外的任何產品，如軸桿、支架、尾軸管、軸承以及制動器等。據公司螺旋槳設計部門主管奧拉夫?齊默曼透露，公司還與ZF Marine公司簽訂了協議，在德國供應變速箱產品。
這個第三代家族公司最早成立于1929年，當時主要從事船舶螺旋槳的生產，如今公司80%的業務與游艇有關?，F在，公司所有的NAB（鎳鋁青銅合金）的螺旋槳都是手工制造、定距設計并用公司自己的鑄造廠親自鑄造。其中最小產品的直徑僅為500mm，這意味著公司的市場是從大約18米（60英尺）的船只開始的。另一方面，其最大的螺旋槳適用于世界上最大的超級游艇，Giant的73.5米（241英尺）的拖船就采用了兩個最大尺寸的螺旋槳，每個螺旋槳的重量為6.15噸。
92.4米長的Tatoosch產品也使用了一對直徑為2.8米（9英尺）帶7個葉片的螺旋槳，這兩個螺旋槳是在2000年交付使用的。除此之外，公司還為106.4米（349英尺）的Le Grand Bleu和96.3米（316英尺）的Limitless產品制造了兩款超小型螺旋槳。公司目前的業務是為正在意大利制造的一艘73米（239英尺）的游艇提供兩款類似的螺旋槳。
Piening公司自己完成產品的設計、鑄造以及加工，每年大約生產100個螺旋槳。但是，其年銷售數量在400-500左右，公司將大部分小業務都分包了出去。此外，公司也從事修理業務。

Rheinstrom公司
2007年2月，高端船舶廁泵與污水泵專家Rheinstrom Pumpenfabrik of Koblenz公司迎來了它成立50周年紀念日。作為擁有150名員工專業生產加油站噴吸嘴的HIBY集團的一部分，該公司在過去七年中在科布倫茨建立并經營由七個人組成的總辦事處。公司在多特蒙德市以東大約3/4小時路程的德國中心普利登堡灣擁有一家總生產廠。
目前，Rheinstrom公司每年生產大約1000個噴吸嘴和4000臺泵。公司銷售經理Inigo Froese說：“我們的核心業務覆蓋15-35米（50-115英尺）船艇，其中包括游艇、工作船以及小型的商業船艇?！?
出口額占公司未公開銷售額的50%。
最近，Rheinstrom公司相關人員透露了一款具有坐浴盆功能的螺旋槳式游艇噴吸頭。陶瓷WC YII與該公司生產的其它噴吸頭產品類似，帶有外部重型隔膜泵，這個泵使產品的安裝與維修更加容易。第一批產品將在今年4、5月份交付。
該公司同時也是其它品牌的分銷商。目前，該公司代表專門生產船舶炊具、爐灶和烤肉架等產品的意大利Techimpex公司。


Torqeedo公司
電子舷外產品生產商Torqeedo公司總部位于施塔恩貝格，2005年被兼并。06年，Torqeedo公司的電動線外發動機在市場上引起了一股熱潮。原因是該公司產品的效率高達45%，這意味著推進功率大于輸入功率，而且該公司聲稱其產品的效率是同行業競爭者的兩倍。
傳統機組的大部分損失來自于電纜、電動機、變速箱以及螺旋槳。據說，Torqeedo公司成功的原因在于其高效的動力傳動系統和高能鋰錳電池電源。此外，螺旋槳的設計也優化了電動機轉矩特性。
由于其可輕松折疊裝入便攜袋中，因此更加便于操作。Torqeedo公司生產的12V Travel產品是唯一帶有背部集成電池的電子拖捕器。該產品可以與傳統2馬力舷外發動機相媲美，這意味著它可以推動一艘6米（20英尺）的駁船或最大速度可以達到4節，即可以行駛2海里。在1.6節的托捕速度下，可以行駛11海里。而且，該產品擁有正反兩個方向的連續可變節流性能。
Cruise 2.0產品采用的就是Torqeedo公司的24V舷外鋰錳電池。Cruise 2.0產品是根據其2000W的輸入功率命名的，據說相當于6馬力舷外發動機的功率。使用該發動機的6米（20英尺）駁船的最高時速可以達到5節以上，在1.5節托捕速度下，可以行駛14海里。
該公司擁有24名員工，但實際上，它并不是一個生產商。發動機是由德國南部主要從事汽車行業而并非船舶行業的供應商制造的。
去年春天，Torqeedo公司在美國伊利諾斯州的Hawthorn Woods地區成立了一家子公司。

大眾船舶公司
大眾船舶公司在2000杜塞而多夫國際游艇展上推出了一款當時尚不能被稱為真正船舶產品的產品，如今，大眾船舶公司正在穩健地開發其市場份額。
大眾船舶公司的市場營銷經理斯蒂芬?普拉澤克說：“是的，我們在以前4、5年的時間里的發展確實很艱難，但是現在我們已經開始盈利了，而且我們的業務正在以平均20%的速度增長?！?
大眾船舶公司的10款產品涵蓋40-225馬力，其中包括三款四缸產品，兩款五缸非渦輪發動機產品以及四款渦輪增壓產品。不久，公司將推出一款新型尖端265馬力的產品。
大眾船舶公司已經開始贏得原始設備制造廠家（OEM）的合同，而且自2004年以來，大眾船舶在歐洲就一直為大部分Polish公司的Arvor產品提供發動機。最近，大眾船舶與美國田納西州的劃水船制造商Mastercraft of Vonore公司簽訂了一份獨家供應舷內發動機和軸桿裝置的協議。
大眾船舶公司稱其新型尖端共軌V6渦輪增壓柴油發動機為“第三代”發動機。利用允許三次預噴的高速“壓電”控制增加燃燒壓力，該新型發動機將達到265馬力，轉速為4200轉/分鐘。一開始，該發動機的功率為270馬力、4000轉/分鐘，但是設計組舍棄了5馬力來增加每分鐘的轉數，這樣可以獲得便于用戶操作的更大扭矩。目前，該產品的最大扭矩為550牛米。第一批產品于去年夏天交貨。

或許在2009年我們將看到船用發動機生產商開發的350馬力V8系列。然后是500馬力的V12系列。大眾汽車公司的老板們已經下令繼續開發其V12產品了。

Waeco International公司
德國冷凍專家Waeco International of Emsdetten公司成立于34年前，去年初還是Dometic集團公司的一部分，如今在德國擁有280名員工。包括其在中國深圳重要的制造業務中的員工，該公司在世界范圍內總共有近2200名員工。Waeco公司的產品包括休閑用便攜式冷藏柜、汽車與卡車車載嵌入式冰箱、汽車與卡車車載冰箱、休閑船載冰箱、娛樂車載空調、系列電子配件以及許多其它產品。
在2006年集團2.8億歐元的總營業額中，Waeco公司的船舶業務的營業額為5200萬歐元。其中，近一半的船舶業務與原始設備制造商（OEM）有關，另一半來自銷售后市場。其船舶產品包括核心冷凍產品以及電池充電器和各種設備電源管理產品。公司的核心市場是8.5-13.7米（28-45英尺）船艇。Isotherm公司與Vitrifrigo公司被認為是其最大的兩個競爭對手。
公司船舶銷售主管托馬斯?費爾德說：“在過去三年中，公司船舶市場的營業額增加了近700萬歐元，其中大部分來自原始設備制造廠家。我們預計2007年的營業額仍會增長12%。我們目前的業務很好……我們國內業務會繼續保持良好發展，尤其是在與Bavaria、Hanse以及Dehler等公司相同業務領域，我們仍然保持著強大的增長。我們在德國大約占領了90%的市場份額，其中一半來自原始設備制造廠家市場，另一半來自銷售后市場?！?
最近，美國是Waeco公司增長最好的原始設備制造廠家市場之一，盡管美元發生疲軟。北美洲市場的銷售額大約占公司船舶產品總銷售額的30%，歐洲市場占70%。
新型Waeco產品包括Coolmatic CR系列冰箱，該產品在2006年11月中旬舉辦的荷蘭國際船舶設備展上首次亮相，并在2007年杜塞而多夫國際游艇展上首次公開展示。該系列共有多款CR產品，容量范圍為50-110公升。所有CoolMatic CR產品都有兩個蒸發器，這在船舶冰箱中是獨一無二的，這樣可以幫助提高產品的冷卻性能。除此之外，已被列入標準Waeco CF范圍之內的數控裝置也是新型產品。
Dometic公司是新Waeco產品的主人，該公司是一家向RV和休閑船艇市場提供舒適產品的求全供應商。除冰箱之外，該公司還供應其它廚房設備、雨篷、空調系統、門窗、燈具以及許多其它產品。Dometic公司在大約20個國家擁有制造廠，公司2006年的年營業額高達75億瑞典克朗。