為提高零部件成本分析準確性和正確性，對線束類零部件成本分析方法展開研究。下面由學術堂為大家整理出一篇題目為“汽車線束產品同步設計生產工藝及其成本”的成本會計論文，供大家參考。

原標題：汽車線束產品成本控制與成本分析

摘要：為提高零部件成本分析準確性和正確性，對線束類零部件成本分析方法展開研究。通過對某一線束產品構成和工藝同步分析，運用計算分析及對比分析法分析得出線束類零件成本測算方法，形成適用于多種類型汽車零部件成本控制及分析的方法。

關鍵詞：線束；成本分析；同步工藝分析 .

0前言

汽車線束素有汽車神經之稱，是對汽車進行電信號控制的載體，也是汽車電路的網絡主體，沒有線束也就不存在汽車電路。目前汽車行業競爭壓力大，為更好開發有競爭力的車型，汽車成本需控制在合理的范圍內，這就需要汽車各大系統有精確的成本分析方法，得到準確的成本目標，來有效的控制汽車成本。

為更好控制產品成本，成本專業人員就需要對零部件構成、工藝有充分的分析，以得到精確的零件成本，線束的成本分析也應如此。

1、線束產品同步設計與工藝

線束就是指將電線及其連接端子和其他零件組裝成一體的電線束，汽車線束是汽車電路的網絡主體，是汽車動力和信號傳輸分配系統的載體，是汽車電器件工作的橋梁和紐帶。

1.1 線束在汽車分布及分類

汽車線束按零件的復雜程度分為主線束和小線束。主線束包含前部線束、發動機線束、儀表板線束、座艙線束等，小線束包含門線束、頂棚線束、倒車雷達線束、背門線束。

下圖為某車型線束分布簡要示意圖：

按電線類別分為汽車用高壓電線（單芯線額定電壓在DC60~600V（或AC25~600V））和汽車用低壓電線（單芯線額定電壓在DC60V（AC25V）以下）。高壓電線主要用于傳輸高電壓，如點火系統、新能源汽車電源系統高壓線；低壓電線按絕緣材料與厚度細分為耐熱型和薄型；還有一類特殊電線是為抗干擾的影響而使用叫屏蔽線及絞線，因高壓電線涉及標準和要求不同，本文僅針對低壓電線的線束展開初步分析。

1.2 線束產品結構

線束主要由連接器、端子、電線、膠帶、導管、卡扣等零件組成[1].以某項目門線束為例，簡要介紹線束產品構成。（下圖為某門線束實物照片）

1.2.1連接器、端子