近一時期,約翰迪爾中國市場部在市面上發現一些打著“約翰迪爾”招牌的假冒偽劣零配件,致使一些用戶在不知情的情況下當正品買回去,深受其害。這些冒牌零配件生產廠家加工設備簡陋,缺少技術檢驗手段,材質上以次充好,用低質鋼材代替優質合金鋼;工藝上將幾十道工序減少為幾道工序,特別是在熱處理工藝上達不到技術要求,產品質量低劣。假冒件一旦被用戶使用后,短時期內極易造成斷軸、抱軸、掉齒等現象,輕者損壞相關配合零件,使拖拉機大拆大卸無法工作,給用戶在經濟上造成極大的損失;更為嚴重的是,使用偽劣配件可造成撞車、翻車甚至車毀人亡。約翰迪爾中國市場部提醒廣大用戶,購買零配件時,要認真識別。
一、齒輪
首先,約翰迪爾產品使用的齒輪材質是優質合金鋼,而假冒產品為了降低成本,齒輪的材質一般用 20 號鉻或 20號鋼,可以通過理化試驗鑒別。其次,約翰迪爾使用的齒輪滲碳層較厚,而假冒產品由于熱處理不過關,齒輪的滲碳層較薄,耐磨性和強度大大降低。再者,從齒輪齒面的光潔度上分,一般假冒件由于沒有剃齒設備,一般采用滾齒或插齒設備加工,加工后的齒面刀痕為平行于齒輪中心的刀痕,齒面的光潔度低,而約翰迪爾公司使用的齒輪的齒面沒有明顯的刀痕。第四,約翰迪爾使用的前橋圓錐主動齒輪和從動齒輪、二軸和齒圈是在配對機床上配好對,寫好號,成對銷售的。假冒產品由于沒有淬火壓床,齒輪變形加大,導致二軸和齒圈、前橋圓錐主動齒輪和從動齒輪的齒面接觸不良,噪聲加大,承載能力降低。并且假冒產品沒有配對機床,不能進行配對驗證,在配合件的接觸區位置也沒有紅丹粉的黃色痕跡,也沒有配對標識號。
二、軸類
約翰迪爾使用的軸類都進行調質處理。先用電爐加熱保溫,再進行高頻淬火。而假冒件一般不進行調質處理,所以強度和使用壽命都大大降低。如約翰迪爾的動力軸都要經過通身淬火,而假件只兩端淬火,用銼刀在軸中間銼能夠銼出痕跡;約翰迪爾的內軸在與動力軸結合一端的花鍵端面有倒角,假件一般沒有。約翰迪爾的中間軸的銅套是銅板卷制,有接口,而假冒件是沒有接口的。
三、摩擦片
約翰迪爾公司使用的離合器摩擦片和制動片是環保產品,假冒件是石棉制品,雖然便宜但對人體有害,且污染環境。
約翰迪爾中國市場部提醒廣大用戶:購買約翰迪爾的零配件時注意防偽標識,也可以通過電話查詢系統辨別真偽。方法是用戶購買到零件后,刮開防偽標識上的涂層,將看到一組 16 位的數碼,按照防偽標識上的電話號碼撥打電話,按照語音提示依照從左到右、從上到下的順序輸入 16位數碼,將聽到語音提示,知道是否是真件。此組號碼只能查詢 1 次,若假冒者盜取此號碼,再次查詢時,將聽到此件已經查詢過的提示,證明此為假件。防偽標識為蛋殼易碎紙印制,極易碎,碎的形狀類似于碎的雞蛋殼。由于成本高假冒者一般不采用此種材料。
四、聯合收割機使用方法
隨著我國對糧食生產要求的不斷提高,大幅度提高生產效率和勞動者的操作舒適性,成為目前農機用戶的迫切需求。在分秒必爭的作物收獲季節,用戶更希望能有高質量的聯合收割機以最快的速度把他們 1 年的辛勤勞作收進糧倉。約翰迪爾聯合收割機配備約翰迪爾 158 馬力發動機,水稻喂人量達到每秒 7 千克,帶來了生產效率的跨越式提升,將給用戶帶來豐厚回報。
1.傲視同級的水稻喂入量
聯合收割機標配 4.57 米剛性割臺,水稻喂入量高達每秒 7 千克,是同類產品中的最高水平。同時,可根據作物選配 4.57 米撓性割臺或 6 行玉米割臺。加長的過橋可顯著改善田間作業時駕駛室內對割臺的觀察視野,并可快速掛接,增加防回帶設計,防止喂人的物料返回到過橋人口與割臺喂人攪龍之間的區域。集石槽活門手柄控制,使清理更方便。
2、值得信賴的約翰迪爾發動機
聯合收割機配備性能卓越、優質可靠的約翰迪爾發動機,總功率高達 158 馬力。采用先進電控高壓共軌技術;增加燃油系統堵塞報警;選用進口空濾器;增加進氣系統堵塞報警;采用進口電子輸油泵,燃油輸送更高效可靠;選用進口燃油初濾器和集水過濾器,增加集水報警。該發動機燃油箱容積高達 300 升,減少了加油次數,提高機器有效作業時間和效率。全新設計發動機散熱系統,新增膨脹水箱,加大的發動機機艙設計,方便維修保養。
3.全新優化的整機作物處理系統
聯合收割機采用的是約翰迪爾獨有的 CTS 切流加縱軸流脫粒分離系統,并對整機作物處理系統進行了全新優化。脫粒裝置采用紋桿脫粒滾筒和柵格凹板,可選釘齒脫粒滾筒和凹板。轉筒分離系統采用獨創并久經驗證的單轉筒分離技術。全新設計的分離凹板,使用長短組合齒板,顯著優化分離能力。新增脫粒滾筒液壓無級變速和盤車功能,脫粒滾筒轉速調整更方便快捷,可快速調整機器作業性能,提高整機工作效率和作物適應性。盤車功能可方便清理堵塞,方便維修。聯合收割機強化主傳動設計,滿足重載工況要求,傳動更可靠高效。
4.超大糧箱和高速卸糧
聯合收割機擁有 4.2 立方米的超大糧箱,減少了卸糧次數,提高機器生產效率。約翰迪爾獨有的卸糧推運輪,卸糧速度高達 36 升/秒,卸糧時間小于 2.5 分鐘。液壓控制、閉式卸糧系統,配以 4.5 米的加長卸糧筒,使得卸糧操作便捷省力,大大改善機器田間適應性,可行進間卸糧,顯著提高作業效率。
5.行走無級變速傳動設計和主傳動設計
聯合收割機采用成熟、久經驗證的行走無級變速系統設計,質量和可靠性更高,更安全。全新設計的重載前后橋,可選配選裝半鏈軌,輕松應對復雜地況,顯著提高泥濘地塊的通過性。前橋采用重型邊減,可靠性更高,重載后橋強化轉向機構及輪轂設計。離合器和剎車采用液壓式結構設計,操作更省力輕便,降低駕駛員的工作疲勞強度。
6.豪華弧形玻璃駕駛室及電控顯示控制系統
全新設計的圓弧玻璃駕駛室,嶄新的操作環境映入眼簾,電控顯示操作系統、組合方向盤、舒適的豪華座椅等,這些優化的人機工程學設計使得駕駛員視野更加開闊清晰,提高了工作效率和安全性。全新 PV1o1 顯示器和組合舵柱儀表盤,節省操作空間,駕駛員觀察操作更方便快捷。豪華舒適座椅,可以提供一整天的舒適駕乘。駕駛室內部控制系統進行了全新設計,增加液壓卸糧操縱機構和脫粒滾筒無級變速操縱機構,駕駛員再也無需頻繁的走出駕駛室,大可置身于舒適的駕駛環境中,感受約翰迪爾聯合收割機,體驗它銳不可當的生產效率。