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首頁 > 經濟論文 > > 飛機租賃事業發展困境分析總結與參考文獻
飛機租賃事業發展困境分析總結與參考文獻
>2024-05-29 09:00:00

本篇論文目錄導航:

【題目】國內飛機租賃業面臨的風險研究
【第一章】我國飛機租賃行業發展問題探析緒論
【2.1】飛機租賃業基本理論
【2.2】國內外飛機租賃業務發展
【第三章】當前國內飛機租賃業務面臨的風險和困難
【第四章】我國飛機租賃業務發展建議
【總結/參考文獻】飛機租賃事業發展困境分析總結與參考文獻

第五章 總結

航空運輸業的快速發展以及可以通過投資組合來分散風險是飛機租賃需求產生的根本原因。飛機租賃為航空公司控制成本和融資獲得飛機提供了有效的方法。我國的飛機租賃產業發展 30 多年以來,市場上的主要玩家均為銀行系的租賃公司,此類租賃公司已資金雄厚、擁有資產很多在短時間內躋身世界飛機租賃公司前列。

本文首先對飛機租賃業務進行了總括性的介紹,從飛機租賃的特點、優點、形式等方面對飛機租賃業務進行了介紹。其中,飛機租賃的主要特點包括:出租物價格昂貴,租金較高;飛機租賃期長;飛機租賃公司實力較強;飛機租賃交易結構復雜,種類繁多。其優點為:靈活且交付速度快;便于航空公司引進新機型和新型號;為航空公司節約流動資金,保護流動性;將飛機資產資產負債表表外處理。飛機租賃的主要形式包括:經營租賃、融資租賃、售后回租、干租和濕租。

接下來,本文就目前我國飛機租賃行業存在的風險和困難進行了列舉。目前我國飛機租賃行業主要存在的風險:一是租賃企業資金存在缺口,由于銀監會對資本充足率和杠桿率的要求,飛機租賃公司若要擴大投資必須不斷增加注冊資本金,因而引起了飛機租賃公司對于資金的高需求;二是存在“影子銀行”風險,也就是以租賃形式掩蓋了抵押貸款的實質,不僅無助于航空業務的良好發展,還加大了地方債務風險;三是與國外領先飛機租賃企業相比發展模式單一,主要是因為國內大多數租賃公司還在依靠自有內生增長的方式擴大經營,發展步伐較國外不斷并購重組的發展方式落后許多。我國飛機租賃行業存在著風險的同時也存在著來自政策等外部條件帶來的不便利性,主要包括:一是經營租賃發展水平較低,融資租賃比例遠大于經營性租賃比例,二手飛機交易市場發展較為落后;二是外匯政策限制較大,國際貿易中人民幣與外幣兌換依然受到重重制約,使得資金的跨區域流動十分困難;三是稅收政策問題,包括我國企業所得稅較其他國家偏高,稅收政策針對不同性質的企業待遇不同,造成負稅不公平,“營改增”后,租賃企業的稅負有所上升等;四是飛機折舊年限政策不靈活,前我國企業所得稅法不允許企業做稅會差異調整;五是專業人才依然較為短缺,建議未來注重專業人才的培養和專業院校對于飛機租賃相關專業的設置;六是政策限制較多或審批流程冗長目前我國監管政策對租賃公司融資方式要求較為苛刻,對發行金融債、金融租賃公司同業拆借的金額和期限等都有較為嚴格的審批流程。

隨著飛機租賃業務在中國的普及和不斷發展,我國飛機租賃公司如雨后春筍一般出現在飛機租賃市場中,為我國的航空業帶來的新的活力的同時也為我國飛機租賃業帶來了一定風險。最后,本文就前文所述的飛機租賃行業目前存在的風險和困難提出了相關的發展建議。一是實施財稅優惠政策,助力拓寬飛機租賃業務領域;二是優化飛機折舊計提方式,提高競爭力;三是統一稅收優惠政策,促進多元化發展;四是關聯方借款利息稅前扣除政策與世界接軌;五是保證相關政策能根據市場發展及時進行調整;六是擴展飛機租賃融資渠道,放款審批條件及相關管制;七是轉變監管方式,推進飛機租賃業務活力發展;八是注重人才培養;九是通過產業內兼并收購形成絕對優勢,主要是在不斷的并購和重組中,企業得以在產業鏈中延伸和發展,將風險有效的分散,從而實現利潤的增長;十是注重與廠商合作并建立混合機型經營模式,主要是因為廠商比較熟悉當前市場的狀況,同時他們也比較熟悉二手飛機市場客戶的需求,同時“混合機型經營”能夠最大化的分散風險;十一是與國產大飛機聯動助力國產寬體機出口,主要是可以進一步豐富自有飛機的機型,也可以可以助力國產飛機項目出口;十二是注重飛機退租風險的防范,主要是飛機租賃公司應就飛機退租項目的質量標準與承租人達成一致,避免在執行飛機退租項目過程中出現的很多技術方面的糾紛;十三是注意防范老舊飛機殘值風險,主要是加強維護管理,保持殘值,注意專業人才的收集和培養,減少殘值保險工作中的不確定性等。

通過以上建議的提出,以期能夠為我國的飛機租賃業務貢獻一些微薄的前進的推動力,也希望政府可以參照世界其他國家對飛機租賃業務的政策制定方法,進一步優化飛機租賃相關政策,從而促進我國飛機租賃業務更加健康、繁榮的成長,早日打破中國飛機租賃業務在世界中難以進入排名榜前五名的局面。同時也進一步促進我國大飛機研發和出口項目,打破播音和空客對民用飛機制造技術的壟斷,建立我國民用飛機在世界市場上的地位,在降低我國飛機租賃企業引進國產飛機成本的同時,以國產飛機帶動國內飛機制造產業鏈和國內經濟的繁榮發展。

參考文獻

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致謝

此論文的順利完成得益于我的指導教師何茵副教授,何茵副教授嚴謹的教學態度和工作方法給予了我極大的影響和幫助。在此衷心的感謝何茵副教授在我論文完成期間給予的幫助和指導。

何茵副教授為人謙和,治學嚴謹細心,雖然平時有著教學、科研的重任,仍抽出時間詢問我的論文進度并仔細閱讀我每一版的修改稿,同時提出修改意見,使我的論文內容在極大程度上得到了豐富和充實。何茵副教授一絲不茍、用事實例證理論、腳踏實地的精神使我受益終身。正是何茵副教授的無私幫助和誠摯鼓勵,我的論文才得以順利完成,我的精力才得以合理的分配在工作與學習之間。

感謝我的班主任郗老師,在她充滿責任心的監督和督促下,我得以順利完成在職研究生的課程并通過全國同等學力統考。感謝我所有的授課老師,蔣先玲教授、鄭寶銀老師、姚新超老師等對各項課程的認真教授,他們孜孜不倦的講解讓我學習了很多專業知識,對我最后論文的選題和理論支撐起到了關鍵性的作用。

同時,也要感謝我的家人對我的支持和敦促,在我困難和迷茫的時候給予我鼓勵和幫助,與我攜手度過困難時期。

本論文的完成遠非學習的終點,我將帶著這段學習經歷給予的精神升華和能力提升,以高昂的熱情邁入人生嶄新的階段。

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