引言

我國公路建設工程不僅影響著群眾的生活與經濟的發展，同時對于路域生態環境的負面影響也是非常嚴重的。伴隨我國公路建設工程的飛速發展，公路建設沿線的生態問題也隨之越來越嚴重，其問題主要體現在對于生態環境方面的影響、對于土壤環境的影響、對于路域周邊大氣環境的影響、對于水域環境的影響等幾個。

1 國內公路建設工程對于生態環境的影響分析

我國公路建設工程從比較大的方面進行分析，其實是一種改造大自然生態環境的建設活動。在這項活動開展過程中，土地的分割、植被的破壞、塵土的飄揚等問題無不破壞路域周邊生態環境的質量，惡化了周邊的自然環境。同時公路建設工程對于周邊生態環境的負面影響是多方面的，其貫穿于整個公路建設工程的各個環節，具體影響分析如下：

（1）我國公路規劃設計環節對于生態環境產生的影響
一般情況下的公路規劃設計就是公路建設工程中的首要環節，作為公路建設工程的源頭，公路規劃與設計的質量好壞對于手續生態環境的影響極為重大。在規劃的環節中，假如設計人員對公路沿線的環境調查工作不夠充分、評價不夠科學，那么該公路建設將對生態環境產生的潛在負面影響非常嚴重。比如：耕地的大量被公路占用，將會導致周邊人們的生活來源發生轉移，可能擠壓河床，并且在特大山洪災害發生時，就必然會造成比較嚴重、可怕的洪澇災害；局部的山體被施工開挖，最終有可能造成山體的滑坡問題，切斷周圍山體的自然毛細水脈絡，影響了生態人文景觀；河流被擠占，周圍草叢林木的破壞問題都將會給當地野生動植物的生存環境帶來嚴重的破壞影響。因此需要在公路選線與規劃時，全面、科學地考慮公路所處區域的生態風貌，在確保全面滿足公路建設技術指標的基礎上，還應該盡量避免大面積地占用農田耕地、壓縮河道、開挖山體、對于周邊人文古跡以及動植物的生存環境以及生活習慣需要更加嚴格的加以保護。

（2）公路建設施工環節對于生態環境產生的影響
①造成路域的水土流失問題。
在公路建設工程施工過程中，有一些施工單位為追求方便，不按照原定的設計進行施工，施工人員可能隨意亂開亂采，隨意亂堆棄渣，使路域周邊的地表植遭到嚴重破壞，公路附件原有的地表土壤和植被間的平衡關系出現失調現象，地表土層結構的抗腐蝕能力也逐漸減弱，在被雨水沖刷與風蝕的共同作用之下發生水土流失現象。最終還將會導致了當地土地的削瘦化，使得農民生產力嚴重下降。

②導致當地的地質災害問題。
在公路建設工程中，“逢山便開路、遇水便架橋”的做法通常被人們視為了交通公路建設者的“勇敢、行善、便民”行為。所以，公路建設的沿線有可能存在隨意放炮、采石、開山、削嶺、亂取土以及亂倒砂石的問題，并且損壞的草木也隨處可見；這種問題終將會引發山體的崩塌、滑坡以及泥石流等嚴重地質災害的頻頻發生。因此在施工過程中因為超挖、堆截以及排水不暢等問題于深路塹中導致邊坡失穩而進一步發生的滑塌或者滑坡問題也比較常見；另外一方面，公路工程建設過程中因為其深挖方與高填方已經切斷含水層或者截穿了相應的隔水層，那么也就因此破壞了原本的水文地質狀況，最終容易引發地下水的上升或者下降問題，嚴重情況下將產生浸沒水文的地質問題。

③施工設備對于生態環境產生的影響。
在公路建設的施工期間，各種不同施工設備產生的噪聲污染，例如爆破工作時運用的空壓機、裝載機、推土機、挖掘機、混泥土攪拌機以及發電機大型設備等，它們作業時產生的噪聲問題破壞了當地原本的生態環境，使一直生活于比較寧靜生態環境中的動物植物因為噪聲問題的干擾而變得煩躁不安，這就將擾亂了動植物的原本生活習慣，最終將可能引發動物因為生存狀況的變化而遷移，更有甚者將影響動物的繁殖，到最后出現集體自殺的現象，所以嚴重破壞了距離公路建設工程較近居民的有序生活，導致人們的性格逐漸惡化，逐漸變得煩躁和不安，更有甚者還將和工程單位發生嚴重沖突等問題。

④公路建設施工對于周邊生態環境產生的影響。
公路建設施工的主要特點就是大量地開挖土基與山體，影響面少則幾十萬立方米，反之多則還達上百萬立方米，因此公路建設施工導致的粉塵污染問題是非常的嚴重，那么這些粉塵問題最終產生的影響就是使其周邊的大氣環境質量嚴重惡化，在這些粉塵土降落到附近植物的華蕊上與葉片上之后，就將會對相應植物的果實、顏色以及光澤等幾個方面產生非常嚴重的影響，最終還將會導致了環境生產力的下降。

（3）公路運營環節對于路域生態環境產生的影響
①車輛的排放氣體對于路域生態環境產生的影響。
在公路完工與投入運營的期間內，交通的運輸量產生非常大量的煙塵，其中包括一氧化碳與二氧化硫等重要污染物，這些氣體對于公路沿線的正常生態系統產生了一定程度的影響，導致空氣中出現大量的黑色懸浮顆粒，并最終導致空氣指數的嚴重下降，影響了公路沿線群眾的身體健康，群眾也非常容易患上嚴重的呼吸道感染疾病。另外一方面，公路上汽車的尾氣對于該公路兩側的農作物以及土壤還將會引發一定程度的破壞問題，人們在食用之后，后期將會嚴重危害著人類的身體健康。

②公路車輛噪聲對于生態環境產生的影響。
在公路投入了運營的期間內，運行車輛的噪聲問題對于路域生態環境影響僅僅次于公路上車輛的排放氣體影響，這種問題據相關資料與統計顯示：在公路的兩側范圍之內，已經形成的噪音污染帶將可以最終造成公路兩側的動植物習性出現嚴重改變，例如：鳥鳴的性別比例、鳥類的年齡發生變化，導致動植物的繁殖率嚴重下降等。

2 公路建設中對于生態環境保護工作的解決措施

2.1 大力提高對附近生態環境的保護意識
工作人員需要充分地認識到公路建設對于路域生態環境產生的影響，大力提高附近生態環境的保護意識在公路建設工程進行規劃、設計、施工、運營、養護以及管理的各個環節中，管理人員必須要將保護公路附近的生態環境作為尤為重要的原則來研究與考慮。也就是說需要考慮有效節約土地資源、減少空氣污染、噪聲污染、水土流失現象、污染以及道路對于景觀環境的影響，還需要全面考慮公路上交通對于動植物、水文狀況以及社會環境產生的影響。

2.2 重視對周邊自然環境情況的調查與治理
我國在公路建設工程項目中的主要特點就是：公路建設的線長點比較多，通常會涉及到多個區域。所以，在公路建設項目進行中需要重視對于路域自然環境的調查與治理工作：①需要對公路建設工程的沿線兩側土壤資源的實際情況、公路工程所占用的范圍以及土地資源等方面進行科學、詳細的調查，應該充分掌握好公路建設地的土地資源分布情況。②需要對公路建設工程的兩側動植物資源實際分布、稀有動植物的具體種類、分布現狀、活動能力及其生理狀態進行分析與研究，并且了解公路沿線的自然災害以及對于生態環境的破壞現狀進行有針對性地調查。③需要對公路周邊自然保護區的相關歷史文化遺跡、基本的農田保護區現狀、水源地保護區域內以及現行法律明確規定的建設項目進行考察，應該盡力避讓保護區進行建設。并且需要作出科學、認真、有效的調查；在調查工作進行中，還需對當地有經濟價值以及具有社會價值的風景名勝地域作出詳細的調查以及規劃。

2.3 注重對于生態環境影響的預測以及分析
公路建設工程實施的預測以及分析工作，是做好公路建設與社會環境保護工作的基礎前提，也是對目前社會得到可持續發展能力的一種責任，與此同時還是一項極為重要的基礎性工作。因此施工人員一定要用非常嚴謹、務實、科學的態度來努力做好公路建設項目的環境分析。應該重點評價與分析下文幾個主要方面的內容：工程的土石方平衡分析內容；取、棄土的實際方案對于環境可行性的論證分析；取、棄土場實際設置的科學、合理性分析研究；高填、深挖以及重點水土保持相應路段的方岸優化分析。

3 結束語

現階段的公路建設工程能夠引起后期一系列的生態環境問題，因此在建筑師與設計師們需要高度重視公路建設工程對于整體生態環境產生的影響。需要積極采取有效地應對措施，盡力將公路建設工程對附近的生態環境破壞程度減少到最低程度上，使其不影響國家的可持續發展戰略全面實行，并且致力建設一條的經濟效益、生態效益、社會效益以及和諧發展的生態公路。

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