賽艇是體能主導類周期耐力性項目， 賽艇運動員體能的好壞在一定程度上決定了運動成績的好壞。 世錦賽的選手們來自世界各地，運動員身體素質的差異，使之不能在一個平臺上進行比較。 Di Pramoero、Hagerman 等人的研究表明，體能的提高主要發生在訓練的初期， 后期提高的幅度很小。 也就是說，訓練多年的世界優秀運動員體能的提高是有限的，運動成績的提高絕不是單純依賴體能提高[1-4].
世界級選手技術水平相對正確與純熟。 避開體能與技術的因素，或假設他們的體能與技術都已達到各自的最優水平，討論在目前一定的體能和技術水平下， 如何運用戰術取得比賽的最好成績， 即將現有的體能如何分配到 2 000m 的比賽中，以達到此基礎上的最好成績。
在墨爾本結束的 2014 年世界賽艇錦標賽，我國男子項目獲四人雙槳（M4X）第 4 名、輕量級四人單槳無舵手（LM4-）第3 名、輕量級四人雙槳無舵手（LM4X）第 3 名；我國女子項目獲單人雙槳（W1X）第 3 名、輕量級單人雙槳（LW1X）第 6 名、雙人雙槳（W2X）第 5 名、四人雙槳（W4X）第 2 名、輕量級雙人雙槳（LW2X）第 3 名、輕量級四人雙槳無舵手（LW4X）第 4 名、四人單槳無舵手（W4-）第 3 名的成績。
1 研究對象與方法
1.1 研究對象
以 2014 年世界賽艇錦標賽各項目的決賽分段成績為研究對象。
1.2 研究方法
1.2.1 戰術評價方法
1）速度系數
在田徑、游泳、皮劃艇、賽艇的項目的戰術研究中，往往采用分段成績或分段速度指標來進行定量研究。 然而，這一方法應用在賽艇戰術研究中還存在許多問題。 1）賽艇比賽成績受場地環境、風力風向條件影響很大，同樣的項目在不同時間不同區域的比賽成績相差很大， 所以采用分段成績或分段速度無法揭示競賽的規律。 2）平時的訓練往往達不到世界大賽的強度， 因而采用分段成績揭示的優秀運動員比賽的戰術規律無法指導日常的戰術訓練。 3）優秀選手的分段成績只能表明其體能和技術， 也就是說這一指標不能解決其他運動員在體能和技術一定的條件下如何發揮出最佳水平的問題。
袁俊香首次提出速度系數這一概念來研究賽艇戰術問題，并利用速度系數對世界杯、世界錦標賽、奧運會和全運會的國內外優秀運動員在 2 000m 比賽中的戰術進行了研究[5].這一方法又被擴展到游泳和蹼泳的戰術研究中[6,8].速度系數的定義為：
速度系數是一個無因次系數， 由于使用的是用自身的平均速度作為標準， 表示的是分段速度與相對于平均速度的變化幅度。 它與運動員體重、水的密度、風力、風向等自然條件無關，僅與運動員自身的劃艇速度有關，因此可以反映一個運動員在整個比賽過程中的體力分配。
2）戰術模式
賽艇 2 000m 比賽中分成 4 個分段，所采用的戰術中，有的選手第 1 個 500m 最快，有的第 2 個 500m 最快，也有的第1 個 500m 最 慢 ,策 略 都 不 相 同 . 可 以 定 義 一 個 戰 術 模 式 ,按從快到慢的速度依次記錄每一個分段。 例如：某運動員是第1 個 500m 最 快 ,第 4 個 500m 第 二 快 ,第 3 個 500m 其 次 ,第2 個 500m 最 慢 ,則 可 表 示 為 “1-4-3-2”,即 每 一 個 數 字 表示第幾分段，按照運動員體能分配的快慢速度由左到右依次排列。
2 研究結果與分析
2.1 我國 賽 艇優秀 選 手 與 世錦 賽 冠軍 選 手 的 速 度系數特征對比
表 1、 表 3 為 2014 年世錦賽男子和女子各項目冠軍的速度系數以及戰術模式表。表中可看到，2014 年世錦賽男子各項目冠軍的 4 個分段的速度系數平均值為 0.60、-0.08、-1.03、0.57;2014 年 世 錦 賽 女 子各 項目 冠軍 的 4 個 分 段 的 速 度 系 數平均值為 1.19、0.11、-1.11、-0.13. 表 2、表 4 為我國優秀男子和女子的速度系數以及戰術模式表。 我國優秀男子選手的 4個分段的速度系數平均值為-0.14、-0.74、-1.78、2.77; 我國優秀女子選手的 4 個分段的速度系數平均值為 1.84、-0.23、-0.92、-0.60.
從以上速度系數以及戰術模式表的均值和圖 1 可看出，2014 年世錦賽多數優秀選手第 1 個分段比全程的平均速度快0.5%-2%. 在這一點上，我國優秀女子選手與世錦賽的各項目冠軍沒有什么太大區別， 但我國優秀女子選手的分段速度系數均值要略高于世界冠軍選手，也表現出在從第 1 分段到第 2個分段速度下降的幅度要比世界冠軍選手要大。 在第 2 個分段到第 3 個分段世界冠軍選手與我國優秀女子選手的速度逐漸下降，下降的幅度大約在 0.7%-1%之間，沒有太大區別。 在最后 500m 的沖刺階段，世界男子冠軍選手速度系數較第 3分段來說速度系數上升 1.6%,世界女子冠軍選手則上升 0.98%,而我國優秀女子選手的速度系數上升幅度只有 0.32%.
與大多數優秀選手不同的是， 我國優秀男子選手第 1 個分段的速度系數均值為-0.14,表明第 1 個分段比全程的平均速度慢一些。 從第 1 個分段到第 2 個分段，第 2 個分段到第 3個分段中， 速度持續下降， 下降幅度與世界冠軍選手差別不大。在最后 500m 沖刺階段，我國優秀男子選手速度上升明顯，速度系數均值較第 3 分段上升 4.55%. 雖然大多數世錦賽冠軍選手在最后 500m 也有在加速沖刺，但是速度系數均值上升的幅度要小于我國優秀男子選手。 圖 1 可見，在最后 500m 沖刺階段，我國優秀男子選手的曲線較陡峭，而世界冠軍選手與我國優秀女子選手則相對平緩很多。
從 4 個分段的速度系數的變化范圍（Δ1）和標準差（ESTD）來看，世錦賽女子冠軍項目的平均值為 3.24%和 1.43;世錦賽男子冠軍項目的平均值為 2.98%和 1.36; 我國優秀女子選手的平均值為 3.51%和 1.63, 與世界冠軍女子選手的平均值相差不大；而我國優秀男子選手的平均值為 4.55%和 2.01,與世界冠軍男子選手的差距稍大一些。
從前后 1 000m 分段的速度系數（Eh1、Eh2）和前后半程速度系數的差值（Δ2= Eh1-Eh2）來看，世錦賽女子冠軍項目的平均值為 0.65%、-0.63%、1.27%; 世錦賽男子冠軍項目的平均值為0.25%、-0.24%、0.49%;我國優秀女子選手的平均值為 0.79%、-0.76%、1.56%,略高于世錦賽女子冠軍項目的平均值，但相差不大；我國優秀男子選手的平均值為-0.44%、0.45%、-0.88%,與世錦賽冠軍項目和我國優秀女子選手正好相反， 我國優秀男子選手采用第 1 個 1 000m 慢， 第 2 個 1 000m 快的戰術模式。
總體來看， 當今世錦賽冠軍選手的 4 個分段的速度系數的變化范圍（Δ1）在 1%-5.5%之 間 ,標 準 差 （ESTD）在 0.5-2.5 之間；前后半程差（Δ2），一 般能 保 持 在-1.7%-3.2%范 圍 內 ;我 國優秀選手的四個分段的速度系數的變化范圍 （Δ1） 在 1.7%-5.9%之間，標準差（ESTD）在 1.8-2.7 之間 ,前 后 半 程 差 （Δ2），一般保持在-1.5%-3.9%之間。
2.2 2014 年世界賽艇錦標賽前 6 名戰術模式統計
世錦賽 62.3%的優秀選手所選用的戰術模式為 1-2-3-4、1-4-2-3、1-2-4-3、4-1-2-3, 分 別 占 130 條 艇 的 21.5% 、16.9%、16.2%和 7.7%. 世錦賽女子項目前 6 名所采用的戰術模式相對集中，66.1%的選手集中采用 1-2-3-4、1-2-4-3、1-4-2-3 戰術模式。 世錦賽男子項目前 6 名所采用的戰術模式則相對分散，67.6%的選手集中采用 1-2-3-4、1-4-2-3、1-2-4-3、1-4-3-2、4-1-2-3.
2.3 2014 年賽艇世界錦標賽不同艇型的整體戰術應用
從以上分析可看出， 不同水平的運動員在決賽中采用的戰術是不同的，而不同艇型（單人艇、雙人艇、四人艇、八人艇）中采用的戰術也不同。 單人艇采用的最主要的戰術模式為 1-2-3-4、1-2-4-3,占所有單人艇項目的 45.8%;雙人艇主要采用的戰術模式為 1-2-3-4、1-4-2-3、1-4-3-2、1-2-4-3,占所有雙人艇項目的 66%;四人艇的主要戰術模式為 1-2-3-4、1-2-4-3、4-1-2-3、1-4-2-3,占到四人艇項目的 64.2%;八人艇采用的戰術模式非常集中，主要為 1-4-2-3、1-2-4-3,占到所有八人艇項目的 70.6%.
3 討論
通過以上我國優秀選手與世界錦標賽冠軍選手的速度系數特征對比中可以看到， 我國賽艇優秀女子選手和男子選手各自在戰術上存在一定的問題。 我國優秀女子選手在第 1 個分段所用體能過多，導致從第 1 個分段到第 2 個分段期間，速度系數下降明顯。 艇速的驟變勢必會帶來能量的損耗，導致在最后 1 個 500m 沖刺時，速度系數上升不明顯，艇速不能迅速提高；女子艇中的 LW1X 項目的問題最突出，在第 1 個分段艇速過快，體能過度消耗，使第 2、3 個分段艇速急速下降，到第 4個分段沖刺時，已經沒有體能提升艇速了。
我國優秀男子選手戰術最突出的問題為 4 個分段的速度系數變化范圍過大，雖然艇速在最后 500m 沖刺時有很明顯的提高，但在此之前選手一直保存體力，艇速一直很低，第 4 個分段艇速迅速提升勢必同樣造成體能的不必要的損耗。 然而從我國優秀男子、 女子選手速度系數以及戰術模式表中可以清晰的看到， 所有進入決賽的男子艇和女子 LW2X 項目都存在同樣的問題， 本文分析這一現象的發生可能是教練員的戰術安排，但是這種戰術安排可能在日常訓練中訓練的比較少，運動員沒能掌握好這種戰術的艇速的節奏和體能分配的比例，導致運動員在前 3 個分段過度保存體力，最后第 4 個分段才完成體能的爆發沖刺。 本文認為先慢后快的戰術模式其實是可以采用的，但是運動員執行此戰術模式并不成功。 1）在最后第 4 個分段艇速急速上升，帶來體能的耗損；2）從速度系數上升的幅度來看，男子艇的體能并沒有完全發揮出來，但是比賽結束了。
從戰術模式上來看，世錦賽女子各項目冠軍多采用 1-2-3-4 和 1-2-4-3 的戰術模式，男子各項目冠軍多采用 4-2-1-3 和 4-1-3-2 的戰術模式， 本文認為戰術模式的選擇可能與選手性別所決定的性格特點有關。 女子選手采用的戰術模式多是第一個 500m 最快， 處于領先地位容易產生心理優勢，在女子的性格里心理優勢非常重要， 如果在剛開始就落后很多的話，運動員一時想趕超，出現節奏的錯亂，反之則比較容易控制比賽節奏；男子選手大多以最后沖刺的 500m 最快，體現了男子爭強好勝的性格特點， 使其在最后沖刺階段能夠有明顯的速度提升。 當然所有的戰術模式的選擇最主要的應該是教練員日常的指導與訓練而來的。
4 結論與建議
4.1 結論
1）從速度系數來看，我國優秀選手 4 個分段的速度系數變化范圍（Δ1）、 標 準 差 （ESTD）、 前 后 1 000m 分 段 的 速 度 系 數（Eh1、Eh2）和 前 后 半 程 速 度 系 數 的 差值 （Δ2）與 世 錦 賽 冠 軍 選手相差并不大。 國內外優秀選手的 Δ1、ESTD、Eh1、Eh2、和 Δ2值的變化范圍都比較大，如在戰術上都能加以重視，世界賽艇的成績還會有進一步的提高。
2） 世錦賽冠軍選手所采用的戰術模式以 1-2-3-4、1-2-4-3、4-2-1-3 為主； 世錦賽前 6 名優秀選手所采用的戰術模式以 1-2-3-4、1-4-2-3、1-2-4-3 為主；3） 當今世界賽艇單人艇項目以 1-2-3-4 戰術模式為主；雙人艇項目以 1-2-3-4、1-4-2-3、1-4-3-2 戰術模式為主；四人艇項目以 1-2-3-4、1-4-2-3、4-1-2-3 戰術模式為主；八人艇項目以 1-4-2-3 戰術模式為主。
4）單從戰術模式的運用來看，1-2-3-4、1-4-2-3、1-2-4-3 這 3 種模式無論從冠軍選手、前 3 名選手、優秀選手，還是從不同艇型上來看都是運用最多的戰術模式。
4.2 建議
運用第 1 分段最快的選手（1-2-3-4、1-2-4-3、1-3-2-4、1-3-4-2、1-4-2-3、1-4-3-2）， 不 能把 追 求 絕 對 高 速 放 在 首位，前程速度過高，后程沖刺階段就會受到影響，所以在開始就應很好的分配體力，控制好第 1 分段的艇速。 另外，運動員還應提高第 4 個 500m 的速度耐力，對比賽中獲得好名次也會有很大的幫助，在全程比賽過程中，還要減少艇速的波動，節省體力。所以在所有第 1 分段最快的選手，選擇 1-4-2-3 模式是最優的，因為在此模式中既能達到使第 1 分段最快，占據領先的心理優勢，控制比賽節奏，又在沖刺階段可以極限發揮體能。
合理的、有針對性的戰術是比賽獲勝不可缺少的。 我國賽艇教練員應加強賽艇運動的戰術意識， 把戰術訓練融合到平常的訓練中去，培養運動員的戰術素養。 教練員應考慮運動員的性格特點，找出每名運動員最為合適的比賽戰術，還要根據對手情況和比賽時的自然條件做相應的改變。
參考文獻：
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