一、引言

一個標準田徑場是由一個長方形和在它的兩端分別加上一個直徑與長方形寬度相等的半圓形組成的。因此，凡在 200m 以上的徑賽項目，有一半以上距離是在彎道上跑的。有些中長跑運動員在競賽彎道跑中，多用了幾倍或幾十倍 0. 1S 的時間，或者說比規定的距離多跑了幾十厘米、幾米、十幾米、乃至數十米，而運動員自己并不知道，甚至連教練員也沒有發現，即便發現了也沒有重視起來。運動員是怎樣多跑了距離呢？ 問題就發生在彎道跑的路線上，導致運動員在訓練中的成績受影響，本文擬就這一問題作一探析。

二、提出合理彎道跑技術能減少人體彎道跑距的緣由

田徑場跑道的設計和計算是與田徑規則相適應的，在田徑規則中規定，彎道跑全程有畫線半徑和計算半徑之分，畫線半徑是以田徑場的設計半徑長度為基本單位所確定的第1 道半徑長度，第2 ~8 道的畫線半徑是第1 道的半徑長度 + （分道數 - 1） × 分道寬； 計算半徑是以畫線半徑長度為基本單位，在第一道畫線半徑長度基礎上加 30cm,而在第 2 ~8 道畫線半徑基礎上只加 20cm.目前的標準半圓式 400m 田徑場的半徑長度為 37·898m 計算，根據圓周長計算公式，得出標準半圓式 400m 田徑場的各個分道畫線周長與計算周長之差?？芍?，第 1 道的畫線周長與計算周長差距為最大，因而有人提出了只要運動員掌握了能沿著 37·898 + 0·1m 或 37·898 + 0·2m 的半徑跑進技術，在規則允許范圍內是可以少跑彎道距離的。

顯然，從純理論角度講，上述提法是"有根有據"的； 對減少人體彎道跑進距的推斷，在形式邏輯范圍內，也是"理所當然"的。但是，人體是一個有特殊生物形態結構的物種，而標準式半圓田徑場的設計規則并非沒有考慮到這些因素。

三、彎道跑時人體運動與作用力的相關分析

為了更好地認識彎道跑的運動狀態，首先對直道跑情況進行分析。人體在直道跑時受到力的作用有： 重力作用 G,支撐反作用力 N,支撐腳的靜摩擦力 F1 以及運動時的空氣阻力 F2 這些力作用于人體產生一個合力 F合，根據牛頓第二定律，當 F 合 > 0 時，人體做加速運動； 當 F 合 = 0 時，人體做勻速運動； 而當 F 合 <0 時，人體就做減速運動。人體在直道跑時，運動的方向和力的方向基本一致，僅僅是力的大小發生變化，那么運動速度將發生變化，做相應的勻加、勻速、勻減速運動，但運動軌跡依然保持直線。

由此可見，要使人體從直線跑改變為彎道跑不在于改變力的大小，而在于改變人的身體姿勢，以改變受力方向，使人體獲得做彎道跑所需要的向心力。當人體進行彎道跑時，由于身體向內道傾斜，此時的重力和支撐反作用力的方向發生改變，于是這兩個力產生了一個方向指向圓心的合力，也就是我們通常說的向心力 F 向。而向心力的產生，正是為了克服人體運動的慣性，改變運動的方向，使彎道跑正常進行。

從上面的分析可知，離心現象的本質，其實就是運動慣性，即運動生物力學所說的"離心慣性力",在分道跑競賽時，由于道次的不同造成了運動半徑的不同，那么向心力的大小會有什么變化呢？ 決定不同道次向心力大小不同的可變化因素就是彎道半徑 R,隨著道次的改變向心力大小隨之發生變化，而且越往外道所需要的向心力就越小，所以不同道次所需向心力的大小是不同的。向心力是依靠運動員改變身體運動姿勢而獲得，其大小與與身體姿勢改變的幅度成相應的正比關系，其方向和運動員即時速度方向是垂直的（指向圓心） .

運動員在進行彎道跑的時候，為了克服運動慣性必須改變原有運動姿勢，那么姿勢的改變是否會對運動成績帶來影響呢？ 優秀運動員在彎道上的 100m 成績一般比直道 100m 成績要慢 0. 2 ~0.3 秒，可見，彎道跑對運動成績的影響還是比較大的。

四、同組運動員不同道次運動成績的相關實驗分析

筆者選取了 10 名有一定訓練水平的從事 100m、200m 和 400m 跑的國家二級運動員進行了試驗。試驗方法： 相同的客觀條件下（包括天氣、風向、溫度、準備活動等） ,選擇 1、4、8 道作為彎道測試道次，每個運動員每一單元的測試中，在 1、4、8 道中選定一道次，盡最大能力完成一個 100m 彎道跑（行進間跑進，彎道距離測試前量定） ,測試分九個單元進行，每人每道次完成三次有效測試數據，共計 90 個數據。然后，對收集的 3 組 90 個成績數據進行數理統計分析，具體如表 1.

由于測試是在盡可能相同的客觀情況下進行的，而且測試對象具有一定的訓練水平，所以，測試的可靠性比較高，測試結果有一定科學性。從試驗的結果可以看出，在所選 3 個道次進行的測試中，運動成績并無顯著性的差異。但從平均成績上看，第 8 道的成績是最好的，其次是第 4 道，雖然差別不是太大，但有越偏外的道次成績越好的趨勢。在對運動員進行"你在比賽中會選擇哪一道次？"隨機調查時發現，在這 10 名運動員中有 8 人選擇第 4 道，有 2 人選擇了第 1 道，而沒有一個人選擇第 8 道，這說明不論成績如何，結果怎么樣，運動員在心理上是傾向于中間道次的。

四、結論

1. 彎道跑時，運動員既要盡量貼近內突沿跑進，又要想辦法克服離心力的阻力，維持身體平衡。這是一對矛盾，運動員要適應彎道跑，必須改變跑的身體姿勢和后蹬擺動的方向，講究彎道跑技巧。

2. 在彎道跑時，身體應向圓心方向傾斜，后蹬時，右腿前腳掌內側用力，左腿前腳掌外側用力。大腿前擺時，右腿的膝關節稍向內，同時擺動的幅度比左腿大，左腿前擺時應稍向外。右臂擺動的幅度大于左臂，前擺時稍向前方，后擺時右肘關節偏外，左臂稍離軀干做前后擺動，彎道跑時的蹬地與擺動都應與身體向圓心方向傾斜一致。否則，就會破壞彎道跑技術，多跑距離。

五、建議

從運動生物力學的分析可以得出結論： 運動員在由直道過渡到彎道跑過程中，為了克服運動慣性，必須通過運動姿勢的改變獲得一定的向心力，向心力的大小隨著彎道半徑的加大而減??； 而且由于運動姿勢的改變，從而對運動速度產生一定的影響，彎道跑的速度明顯慢于直道跑的速度。教練員和運動員在進行彎道跑訓練時，應注意技術動作改進和完善，尋找步頻和步幅的最佳組合模式。

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